[发明专利]用于运行内燃机的方法、用于内燃机的喷入系统以及内燃机有效

专利信息
申请号: 201580038233.3 申请日: 2015-06-26
公开(公告)号: CN106489022B 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: A.德尔克 申请(专利权)人: MTU腓特烈港有限责任公司
主分类号: F02D41/22 分类号: F02D41/22;F02D41/38;F02M63/02;F02D41/14
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 杨国治;张昱
地址: 德国腓*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及用于运行内燃机(1)的方法,所述内燃机具有喷入系统(3),所述喷入系统具有高压储存器(13),其中,在所述高压储存器(13)中的高压通过作为第一压力调节环节的低压侧的吸入式节流阀(9)在第一高压调节回路(25)中进行调节,其中,在正常运行中通过作为第二压力调节环节的高压侧的压力调节阀(19)产生高压扰动变量,燃料通过所述高压侧的压力调节阀从所述高压储存器(13)中调控到燃料贮存器(7)中。在此设置,所述高压在保护运行中借助于所述压力调节阀(19)通过第二高压调节回路(39)来调节,或在所述保护运行中最大的燃料体积流持久地通过所述压力调节阀(19)从所述高压储存器(13)中调控到所述燃料贮存器(7)中。
搜索关键词: 用于 运行 内燃机 方法 系统 以及
【主权项】:
1.用于运行内燃机(1)的方法,所述内燃机具有喷入系统(3),所述喷入系统具有高压储存器(13),其中,在所述高压储存器(13)中的高压在正常运行中通过作为第一压力调节环节的低压侧的吸入式节流阀(9)在第一高压调节回路(25)中进行调节,其中,在所述正常运行中通过作为第二压力调节环节的高压侧的压力调节阀(19)产生高压扰动变量,燃料通过所述高压侧的压力调节阀从所述高压储存器(13)中调控到燃料贮存器(7)中,其特征在于,所述高压在保护运行中借助于所述压力调节阀(19)通过第二高压调节回路(39)来调节,或所述压力调节阀(19)在所述保护运行中持久地打开。
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