[发明专利]轮胎气压检测装置

摘要

轮胎气压检测装置具备发送机(2)和接收机(3)，在具备轮胎的多个车轮(5a～5d)的各个中具备上述发送机(2)，上述发送机(2)具有具备输出与多个车轮各自的轮胎气压有关的检测信号的压力传感器(21a)和对包括伴随着车轮的旋转的离心加速度以及重力加速度的加速度进行检测的加速度传感器(21b)的感测部(21)、对压力传感器的检测信号进行信号处理来创建作为与轮胎气压有关的数据进行储存后的帧的第一控制部(22)、及发送帧的电波发送部(23)，在车体侧具备上述接收机(3)，上述接收机(3)具有接收帧的电波接收部(32)、及基于接收到的帧中所储存的与轮胎气压有关的数据来检测轮胎气压的第二控制部(33)。

主权项

一种轮胎气压检测装置，具备：发送机(2)，在具备轮胎的多个车轮(5a～5d)的各个中具备所述发送机，所述发送机具有感测部(21)、第一控制部(22)和电波发送部(23)，所述感测部具有压力传感器(21a)以及加速度传感器(21b)，所述压力传感器输出与所述多个车轮各自的轮胎气压有关的检测信号，所述加速度传感器对包括伴随着所述车轮的旋转的离心加速度以及重力加速度的加速度进行检测，所述第一控制部对所述压力传感器的检测信号进行信号处理来创建作为与所述轮胎气压有关的数据进行储存后的帧，所述电波发送部发送所述帧；以及接收机(3)，在车体侧具备所述接收机，所述接收机具有电波接收部(32)和第二控制部(33)，所述电波接收部接收所述帧，所述第二控制部基于接收到的所述帧中所储存的与所述轮胎气压有关的数据来检测轮胎气压，所述第一控制部具有：计算装置(S200)，基于所述加速度传感器的检测信号按照规定的计测周期(F)对加速度进行计测而计算计测值，并且计算该计测值的方差值(V)；计测周期设定装置(S210)，基于所述计测值而假定的车速越增加，越短地设定所述计测周期；行驶判定装置(S220)，进行行驶判定，在所述行驶判定中，若所述加速度的计测值的方差值超过规定的方差阈值(T)，则判定为车辆是行驶中；准确度设定装置(S250)，设定所述行驶判定的准确度亦即行驶判定准确度变量(X)；准确度判定装置(S260)，判定所述行驶判定准确度变量是否超过规定的行驶判定次数(Th2)；以及发送装置(S280)，在进行了所述行驶判定时，使自所述电波发送部的所述帧的发送进行，在通过所述计测周期设定装置较短地设定所述计测周期后，若通过所述行驶判定装置判定为在所述较短地设定的计测周期中计测出的所述加速度的计测值的方差值超过所述方差阈值，则使所述行驶判定的准确度亦即行驶判定准确度变量(X)增加，若通过所述准确度判定装置判定为所述行驶判定准确度变量超过所述行驶判定次数，则通过所述发送装置使所述帧的发送进行。