[发明专利]机动车和用于接收电蓄能器电池的接收装置有效
申请号: | 201580038408.0 | 申请日: | 2015-06-29 |
公开(公告)号: | CN106660439B | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | N·恩宁;R-G·维尔纳 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L11/18;H01M2/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种机动车(1),包括至少一个包括多个电蓄能器电池(3)的电蓄能器,所述电蓄能器用于给机动车侧的至少一个电负载供电,另外,包括至少一个设置在或能够设置在所述机动车(1)的底部(4)中的用于接收电蓄能器电池(3)的接收装置(2),所述接收装置包括至少两个单独的用于接收电蓄能器电池(3)的接收件(5、6),其中,所述至少两个接收件(5、6)通过至少一个在所述接收件之间延伸的连接片(15)连接,其中,在所述至少一个连接片(15)中和/或上构造有至少一个用于电连接被接收在相应接收件(5、6)中的电蓄能器电池(3)的传导连接装置(16)和/或至少一个用于引导用于对被接收在相应接收件(5、6)中的蓄能器电池(3)调温的调温流体的传导连接装置(16)。 | ||
搜索关键词: | 机动车 用于 接收 蓄能器 电池 装置 | ||
【主权项】:
1.一种机动车(1),包括至少一个包括多个电蓄能器电池(3)的电蓄能器,所述电蓄能器用于给机动车侧的至少一个电负载供电,并且设有至少一个设置在所述机动车(1)的底部(4)中的用于接收电蓄能器电池(3)的接收装置(2),所述接收装置包括至少两个单独的用于接收电蓄能器电池(3)的接收件(5、6),其中,所述至少两个接收件(5、6)通过至少一个在接收件之间延伸的连接片(15)连接,其中,在所述至少一个连接片(15)中和/或上构造有至少一个用于电连接被接收在相应接收件(5、6)中的电蓄能器电池(3)的传导连接装置(16)和/或至少一个用于引导用于对被接收在相应接收件(5、6)中的蓄能器电池(3)调温的调温流体的传导连接装置(16),其特征在于,设有至少一个沿所述机动车(1)的纵向轴线方向延伸的、在车辆车身侧的纵向承载结构(19),所述纵向承载结构至少分区段地分为至少两个纵向承载结构部段(19a、19b),所述纵向承载结构部段(19a、19b)在所述接收装置(2)设置在所述机动车侧的底部(4)中的状态下至少沿接收件(5、6)的、沿所述机动车(1)的纵向轴线方向延伸的相应的侧面延伸。
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