[发明专利]往复式发动机的曲轴有效
| 申请号： | 201580038497.9 | 申请日： | 2015-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN106662140B | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 石原广一郎;吉野健;薮野训宏 | 申请（专利权）人： | 日本制铁株式会社 |
| 主分类号： | F16C3/08 | 分类号： | F16C3/08;F02B77/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 曲轴包括成为旋转中心轴的轴颈部(J)、相对于该轴颈部(J)偏心的销部(P)、以及将轴颈部(J)和销部(P)相连的曲臂部(A)。经由连接杆在从活塞销的轴心朝向销部(P)的轴心的方向上对销部(P)负载由燃烧压力引起的载荷。在臂部(A)的轴颈部(J)侧的表面上，在沿着该表面的轮廓的边缘部(11)的内侧沿着该边缘部(11)具有凹部(10)。凹部(10)相对于将销部(P)的轴心和轴颈部(J)的轴心连结的臂部中心线(Ac)为非对称。在由燃烧压力引起的对销部(P)负载的载荷成为最大的时刻，臂部(A)的弯曲刚度成为最大。该曲轴能够实现轻量化和提升扭转刚度和弯曲刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 往复 发动机 曲轴 | ||
【主权项】：
1.一种往复式发动机的曲轴，其包括成为旋转中心轴的轴颈部、相对于该轴颈部偏心的销部、将所述轴颈部和所述销部相连的曲臂部、以及与所述曲臂部一体的平衡配重部，该曲轴搭载在往复式发动机上，经由连接杆在从活塞销的轴心朝向所述销部的轴心的方向上对所述销部负载由燃烧压力引起的载荷，其中，在所述曲臂部的所述轴颈部侧的表面上具有第1凹部和第2凹部，该第1凹部在沿着该表面的轮廓的一侧的边缘部的内侧沿着该边缘部，该第2凹部在另一侧的边缘部的内侧沿着该边缘部，所述第1凹部和所述第2凹部相对于将所述销部的轴心和所述轴颈部的轴心连结的臂部中心线为非对称，在由所述燃烧压力引起的对所述销部负载的所述载荷成为最大的时刻，所述曲臂部的弯曲刚度成为最大。
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