[发明专利]用于内燃机的凸轮轴调整装置有效

专利信息
申请号: 201580039757.4 申请日: 2015-03-27
公开(公告)号: CN106574524B 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 奥拉夫·伯泽;约亨·蒂伦 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F01L1/344 分类号: F01L1/344
代理公司: 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 代理人: 柳春雷
地址: 德国黑措*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于内燃机的凸轮轴调整装置,具有:腔室壳体、调节转子,所述调节转子被容纳在腔室壳体中并且能够绕着与所述腔室壳体的转动轴线同轴的轴线转动,其中,调节转子具有多个分隔翼部,所述分隔翼部径向地在调节转子的圆柱形基面上向外延伸,并且分别将在腔室壳体内构成的压力腔室分为第一腔室和第二腔室。在调节转子中置入密封板。密封板构成流体连通路径。该流体连通路径通过止回阀器件能够被这样地封闭,使得流体通道只能够在一个方向上起作用。
搜索关键词: 用于 内燃机 凸轮轴 调整 装置
【主权项】:
1.一种用于内燃机的凸轮轴调整装置,具有:‑腔室壳体(1),‑调节转子(2),所述调节转子被容纳在腔室壳体(1)中并且能够绕着与所述腔室壳体(1)的转动轴线(X)同轴的轴线转动,以及‑密封板(3),所述密封板被置入在调节转子(2)内,以使所述密封板将每个在腔室壳体(1)内构成的压力腔室(C)分为第一腔室(C1)和第二腔室(C2),‑其中,在每个密封板(3)中设有流体连通路径(P),所述流体连通路径连接第一腔室(C1)和第二腔室(C2),并且通过止回阀器件(CV)能够封闭所述流体连通路径(P),‑其中,所述密封板(3)径向地可运动地设置在每个设在调节转子(2)的分隔翼部(2a)中的导引槽(2c)内,并且在每个密封板(3)中设有导引几何结构,并且在所述导引几何结构上这样导引阀机构(SV1),使得所述阀机构能够按照施加在阀机构(SV1)上的油压移动到不同的位置上,其中,通过所述阀机构(SV1)能够调整穿过在密封板中延伸的流体连通路径(P)的流体通道。
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