[发明专利]内燃机的控制系统在审

专利信息
申请号: 201580039822.3 申请日: 2015-07-23
公开(公告)号: CN106662025A 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 冈崎俊太郎;中川德久;山口雄士 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/02 分类号: F02D41/02;F02D41/14;F02D41/24
代理公司: 北京市中咨律师事务所11247 代理人: 贺月娇,杨晓光
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 内燃机包括排气净化催化剂和被设置在所述排气净化催化剂的下游侧的下游侧空燃比传感器。控制系统进行反馈控制以使得流入所述排气净化催化剂的排气的空燃比变为目标空燃比,并且进行基于所述下游侧空燃比传感器的输出空燃比而校正控制中心空燃比的学习控制。所述目标空燃比在稀空燃比与浓空燃比之间被切换。在所述学习控制中,当所述目标空燃比被设定为所述浓空燃比,并且所述下游侧空燃比传感器的所述输出空燃比持续化学计量空燃比判定时间或更长被维持在接近化学计量空燃比的空燃比区域中时,进行校正控制中心空燃比以使得所述排气的空燃比改变至浓侧的化学计量空燃比卡滞学习。
搜索关键词: 内燃机 控制系统
【主权项】:
一种内燃机的控制系统,所述内燃机包括:排气净化催化剂,其被设置在内燃机的排气通道中并且能够储氧;以及下游侧空燃比传感器,其被设置在所述排气净化催化剂的排气流动方向上的下游侧并且检测从所述排气净化催化剂流出的排气的空燃比,所述内燃机的控制系统进行被馈送至所述内燃机的燃烧室的燃料的馈送量的反馈控制,以使得流入所述排气净化催化剂的排气的空燃比变为目标空燃比,并且所述内燃机的控制系统基于所述下游侧空燃比传感器的输出空燃比而进行校正与所述反馈控制有关的参数的学习控制,其中,当所述下游侧空燃比传感器的所述输出空燃比变为浓于化学计量空燃比的浓判定空燃比或更低时,所述目标空燃比从浓于所述化学计量空燃比的浓空燃比被切换到稀于所述化学计量空燃比的稀空燃比,以及当所述下游侧空燃比传感器的所述输出空燃比为稀于所述化学计量空燃比的稀判定空燃比或更高时,所述目标空燃比从所述稀空燃比被切换到所述浓空燃比,并且,在所述学习控制中,当所述目标空燃比被设定为所述浓空燃比和所述稀空燃比中的一者,并且所述下游侧空燃比传感器的所述输出空燃比持续化学计量空燃比判定时间或更长,或者在直到累积的氧过剩/不足量变为预定值或更大为止的时段内,被维持在接近位于所述浓判定空燃比与所述稀判定空燃比之间的所述化学计量空燃比的空燃比区域中时,进行化学计量空燃比卡滞学习,所述化学计量空燃比卡滞学习校正与所述反馈控制有关的参数以使得在所述反馈控制中流入所述排气净化催化剂的所述排气的空燃比改变至所述一者侧。
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