[发明专利]重载荷用充气轮胎在审

专利信息
申请号: 201580040327.4 申请日: 2015-10-19
公开(公告)号: CN106573497A 公开(公告)日: 2017-04-19
发明(设计)人: 真锅充;角田将瑛;浜中英树;山口晋均;田内梨沙;佐藤利之 申请(专利权)人: 横滨橡胶株式会社
主分类号: B60C9/18 分类号: B60C9/18;B60C11/03;B60C11/13
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 重载荷用充气轮胎的胎面花纹具有:中央横槽;胎肩横槽;交替地连接中央横槽的端与胎肩横槽的端而形成波形状、槽宽比胎肩横槽的槽宽窄的一对周向主槽;由中央横槽和周向主槽划分出的中央块;以及以分割中央块的区域的方式在轮胎周向上延伸的周向副槽。带束部将两片带束作为一对而包括两对以上的带束。各对带束中,带束宽度窄的带束的带束宽度W8相对于带束宽度宽的带束的带束宽度W7的比为0.75以上且0.90以下。从轮胎径向最内侧的带束朝向轮胎径向外侧第四个带束以后的带束的带束宽度均与所述中央块的轮胎宽度方向上的最大宽度WB相同或比该最大宽度WB宽。
搜索关键词: 载荷 充气 轮胎
【主权项】:
1.一种重载荷用充气轮胎,带胎面花纹,其特征在于,所述胎面花纹具有:中央横槽,其在轮胎周向上隔有间隔地设有多个,以横切轮胎赤道线的方式在以轮胎赤道线为基准的轮胎宽度方向的第1侧的半胎面区域和第2侧的半胎面区域延伸并具有两端;胎肩横槽,其是在多个所述中央横槽中在轮胎周向上相邻的中央横槽之间的轮胎周向上的位置设置的横槽,在每个所述半胎面区域中,向轮胎宽度方向外侧延伸,轮胎宽度方向外侧的端向位于轮胎宽度方向的两侧的接地端开口,轮胎宽度方向内侧的端的轮胎宽度方向上的位置,位于比所述中央横槽的端的轮胎宽度方向上的位置靠轮胎宽度方向外侧处;一对周向主槽,分别在每个所述半胎面区域中,交替地连接所述中央横槽的端与所述胎肩横槽的轮胎宽度方向的内侧的端而遍及轮胎周向上整周地形成为波形状,槽宽比所述胎肩横槽的槽宽窄;中央块,其由所述中央横槽和所述一对周向主槽划分出而在轮胎周向上呈一列地形成有多个;以及周向副槽,其以分割所述中央块的区域的方式沿着轮胎赤道线在轮胎周向上延伸,带束部具有带束层的层叠构造,所述带束层的层叠构造从位于轮胎径向最内侧的第1带束朝向轮胎径向外侧按顺序至少包括:具有与所述第1带束的带束宽度不同的带束宽度的第2带束;第3带束;以及具有与所述第3带束的带束宽度不同的带束宽度的第4带束,并且将所述第1带束与所述第2带束、以及所述第3带束与所述第4带束分别作为一对,至少具有两对以上,对于带束层的各对带束,带束宽度窄的带束的带束宽度W8相对于带束宽度宽的带束的带束宽度W7的比W8/W7为0.75以上且0.90以下,从所述带束部的所述层叠构造中的轮胎径向最内侧的带束朝向轮胎径向外侧的第四个带束以后的带束的带束宽度,均与所述中央块的轮胎宽度方向上的最大宽度WB相同、或比最大宽度WB宽。
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