[发明专利]用于对电池进行充电的方法和设备以及机动车辆有效
申请号: | 201580041114.3 | 申请日: | 2015-06-10 |
公开(公告)号: | CN106573549B | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | P·克维斯卡;L·梅里耶纳 | 申请(专利权)人: | 雷诺股份公司 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12;B60L53/60;H02J3/01;H02J7/02;H02M1/12;H02M1/42;H02M3/158 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 李峥;于静 |
地址: | 法国布洛*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本方法包括:对供电网络所传递的电流进行滤波,并且通过降压级(3)和升压级(4)将电力从所述网络馈送至电池(B),同时控制所述降压级和升压级的斩波占空比。此外,使用可变增益放大级来补偿谐波。而且,确定所述供电网络的阻抗并且根据所述网络的阻抗来适配可变增益。 | ||
搜索关键词: | 用于 根据 供电 网络 阻抗 机动车辆 电池 进行 充电 方法 设备 以及 配备 这种 | ||
【主权项】:
1.一种对电池进行充电的方法,其中,对供电网络所提供的电流进行滤波,并且通过降压级(3)和升压级(4)将所述供电网络的电力馈送至所述电池(B),同时控制所述降压级和升压级的斩波占空比,并且其中,通过利用可变增益放大级(28)来补偿由所述降压级(3)所引起的谐波,其特征在于,确定所述供电网络的阻抗并且根据所述供电网络的阻抗来适配所述可变增益放大级的增益。
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