[发明专利]用于操纵停放的摩托车和小型摩托车的改进装置有效
| 申请号： | 201580041166.0 | 申请日： | 2015-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN106573566B | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 斯图尔特·伊恩·布莱克;斯蒂芬·约翰·麦克吉尼斯 | 申请（专利权）人： | 布莱克MC私人有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/075 | 分类号： | B60P3/075;B62B1/22;B60B29/00;B60B30/00 |
| 代理公司： | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人： | 乔献丽 |
| 地址： | 澳大利亚*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了一种用于支撑摩托车或小型摩托车的轮胎离开地面的台车。该台车包括：由车架支撑的轴向对准的车轮，该车架具有在车轮前方的车架部分和在车轮后面的车架部分，前车架部分具有开口端，使得摩托车或小型摩托车轮胎可位于该开口端中；在前车架部分上的至少一个轮胎夹紧构件，适于当前车架部分提升时楔住轮胎，并且当前车架部分降低时释放轮胎；以及在车轮后面的车架部分上的轮。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操纵 停放 摩托车 小型 改进 装置 | ||
【主权项】：
一种适于将摩托车或小型摩托车的轮胎提升离开地面并支撑的轮胎接合台车，所述台车包括：轴向对准的车轮；车架，其具有在车轮前方的前车架部分和在车轮后面的后车架部分，所述前车架部分具有开口端，使得摩托车或小型摩托车的轮胎可位于开口端；至少一个轮胎支撑构件，其邻近所述开口端并且当提升所述前车架部分以提升摩托车或小型摩托车轮胎离开地面时适于支撑所述轮胎，并在降低所述前车架部分时释放所述轮胎，以及；在所述后车架部分上的至少一个车轮。
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