[发明专利]致动器设备、组合式后前制动系统及其机动车辆有效
申请号: | 201580041362.8 | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN106573609B | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 马尔科·切雷达;罗伯托·拉韦齐 | 申请(专利权)人: | 福乐尼·乐姆宝公开有限公司 |
主分类号: | B60T11/06 | 分类号: | B60T11/06;B60T11/10;B60T11/16;B60T11/18;B60T11/24 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;王侠 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 用于机动车辆(8)的组合式后前制动系统的致动器设备(4)包括设备主体(12)和手动致动的杠杆或踏板(24),该设备主体容纳和引导用于可关联的第一制动设备(20)的机械致动的致动杆(16),该手动致动的杠杆或踏板机械连接至所述设备主体(12),以控制其沿轴向方向(X‑X)根据第一致动方向(A)平移第一致动行程(26),其中设备主体(12)限定液压流体室(28),其容纳适于对所述液压流体室(28)加压的浮子(32),室(28)能够通过输送物(36)流体连接至与第一制动设备(20)分离的可关联的第二液压致动制动设备(40)。在浮子(32)和设备主体(12)之间布置有弹性装置(44)。 | ||
搜索关键词: | 致动器 设备 组合式 制动 系统 及其 机动车辆 | ||
【主权项】:
一种用于机动车辆(8)的组合式后前制动系统的致动器设备(4),所述致动器设备包括,设备主体(12),所述设备主体容纳并引导致动杆(16),所述致动杆用于能关联的第一制动设备(20)的机械致动,其中所述设备主体(12)约束所述致动杆(16)在轴向方向(X‑X)上滑动,手动致动的杠杆或踏板(24),所述手动致动的杠杆或踏板机械连接至所述设备主体(12),以便控制其沿所述轴向方向(X‑X)根据第一致动方向(A)平移第一致动行程(26),‑其中所述设备主体(12)限定液压流体室(28),所述液压流体室容纳适于对所述液压流体室(28)加压的浮子(32),所述室(28)能够通过输送物(36)流体连接至能关联的液压致动的第二制动设备(40),所述第二制动设备与所述第一制动设备(20)分离,‑其中在所述浮子(32)和所述设备主体(12)之间布置有弹性装置(44),以便作为通过所述杠杆或通过所述手动致动的踏板(24)对所述致动杆(16)的致动的结果,致动所述浮子(32)并且对所述液压流体室(28)加压。
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