[发明专利]用于内燃机的排气设备有效
| 申请号： | 201580041437.2 | 申请日： | 2015-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN106574540B | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | A·彼得斯 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F01N13/02 | 分类号： | F01N13/02;F01N13/04;F01N1/02;F01N1/16 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于内燃机的排气设备(1)，该排气设备具有通入第一消声器(6)中的第一排气管道(4)和在流动技术方面与第一排气管道(4)并行设置的、通入第二消声器(7)中的第二排气管道(5)，其中，排气管道(4，5)在相应的消声器(6，7)的上游在分支部(3)处被连接在共同的排气输送管道(2)上。在此设计为，在所述第一排气管道(4)中在第一消声器(6)的上游布置有调节阀(12)，其中，在流动技术方面在分支部(3)与调节阀(12)之间设有用于对排气共振进行减振的减振装置(13)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 排气 设备 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的排气设备(1)，该排气设备具有通入第一消声器(6)中的第一排气管道(4)和在流动技术方面与第一排气管道(4)并行设置的、通入第二消声器(7)中的第二排气管道(5)，其中，第一排气管道(4)和第二排气管道(5)在相应的消声器(6，7)的上游在分支部(3)处被连接在共同的排气输送管道(2)上，其特征在于，在所述第一排气管道(4)中在第一消声器(6)的上游布置有调节阀(12)，其中，借助于调节阀(12)能够调节：排气是仅流过第二排气管道(5)还是流过两个排气管道(4，5)；其中，在流动技术方面在分支部(3)与调节阀(12)之间设有用于对排气共振进行减振的减振装置(13)，所述减振装置(13)设计为流动调整器并且具有在第一排气管道(4)与第二排气管道(5)之间的流动连接，在所述流动连接中设有截面调节元件，并且其中，所述减振装置(13)具有壳体(14)，在所述壳体(14)中布置有至少一个喷口(15)。
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