[发明专利]在汽车最终装配中用冷却剂加注空调设备的装置

摘要

本发明涉及一种用于在汽车最终装配用冷却剂加注空调的装置，其中待加注的空调在低压侧和高压侧分别具有连接阀，其中待加注的空调的连接阀为了两个不同的冷却剂R134a和R1234yf具有不同几何形状，其中高压管接头装配有机械部件，空调通过高压管接头加注，机械部件共同作用这样防止不对应于预选的冷却剂的连接阀的打开和加注，即，通过从两种不同冷却剂R134a和R1234yf中预选一个类型在管接头中这样定位止挡活塞，即高压管接头通过对应的行程测量系统能判断正确和/或错误的汽车接口，其中装置有压紧系统，压紧系统包括带磁铁(4)的滑件(1)、带集成的推杆活塞(3)的止挡活塞(2)、行程测量系统(6)和压紧球。

主权项

1.一种用于在汽车最终装配中用冷却剂加注空调设备的装置，其中待加注的空调设备在低压侧和高压侧分别具有连接阀，所述连接阀在几何轮廓方面设计为不同的，以便于防止在高压侧和低压侧之间的混淆并且同时确保分别只将具体允许的冷却剂加注到空调设备中并且其中所述装置通过低压管接头和高压管接头与连接阀在低压侧上和在高压侧上有效连接，其特征在于，为了两种不同的冷却剂R134a和R1234yf分别设置各一个高压管接头和低压管接头，其中待加注的空调设备的连接阀针对两种不同的冷却剂R134a和R1234yf具有不同的几何形状，其中所述高压管接头装配有机械部件，空调设备通过所述高压管接头加注，所述机械部件以共同作用的方式这样防止与所预选的冷却剂并不对应的连接阀的打开和加注，即，通过从两种不同的冷却剂R134a和R1234yf其中的一个预选类型而在管接头中这样定位止挡活塞，即，所述高压管接头通过对应的行程测量系统能够判断正确的和/或错误的汽车接口，其中所述装置具有压紧系统，所述压紧系统包括带有磁铁(4)的滑件(1)、带有集成的推杆活塞(3)的止挡活塞(2)、行程测量系统(6)和压紧球，其中所述滑件(1)根据连接阀的各个具体的几何形状的实施方式占据不同的位置，这些位置通过磁铁(4)经由行程测量系统(6)评估，其中所述滑件(1)这样设计，即所述滑件在初始位置上通过设计为O形环的密封件(5)封闭管接头，其中止挡活塞(2)能够对应于预选的类型在加注设备上定位到用于冷却剂R134a的位置和/或用于其他冷却剂R1234yf的位置，其中这两个位置使得滑件(1)只在这些预定的终止位置中移动，其中在止挡活塞(2)中集成的推杆活塞(3)能够施加用于打开汽车接口的连接阀的既定限制的冲程，其中相应的冲程移动根据止挡活塞(2)的各个具体的位置而从用于冷却剂R134a的或者用于另一冷却剂R1234yf的预先占有的位置开始并且其中压紧球由于成功的压力行程自由度而通过销得以保持。