[发明专利]驱动系有效
| 申请号： | 201580042229.4 | 申请日： | 2015-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN106574691B | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | M·格沃兹杰夫;S·查理;W·黑普埃勒;M·夸纳;R·西巴克 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16F15/14 | 分类号： | F16F15/14;B60K17/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种驱动系(10，110，210)，其具有带有预定数量的气缸的内燃机，所述内燃机具有第一运行状态和第二运行状态，在所述第一运行状态中所有的气缸都运行，在所述第二运行状态中所述气缸中的一部分被关停，并且，所述驱动系具有至少一个旋转振动减振装置(12，112，212)，其具有至少一个旋转振动减振器(15，19，115，119，215，219，319)和具有至少一个离心力摆(20，120，220，320)，其中，所述离心力摆按照所述第一运行状态的旋转振动情况和按照所述第二运行状态的旋转振动情况进行协调。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 | ||
【主权项】：
1.驱动系(10，110，210)，其具有带有预定数量的气缸的内燃机(11，211)，所述内燃机具有第一运行状态和第二运行状态，在所述第一运行状态中所有的气缸都运行，在所述第二运行状态中所述气缸中的一部分被关停，并且，所述驱动系具有旋转振动减振装置(12，112，212)，其具有至少一个旋转振动减振器(15，19，115，119，215，219，319)和具有至少一个离心力摆(20，120，220，320)，其特征在于，所述离心力摆(20，120，220，320)按照所述第一运行状态的旋转振动情况和按照所述第二运行状态的旋转振动情况进行协调，其中，所述离心力摆(20，120，220，320)按照所述内燃机(11，211)在所述第一运行状态下的主激励阶和按照所述内燃机(11，211)在所述第一运行状态下的双倍的主激励阶进行协调。
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