[发明专利]用于预先计算机动车的消耗的方法、机动车和计算机程序有效
| 申请号： | 201580044736.1 | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN106660559B | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | M·考恩;B·布拉辛斯基 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60W50/00 | 分类号： | B60W50/00;B60W20/12 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘丹;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于预先计算机动车(20)的消耗的方法，所述机动车具有至少一个在动力传动系中的动力装置，其中，针对提前知道的路线(1)由包括路线数据的输入数据求得对所述机动车(20)的运行进行预测性描述的基础数据，所述基础数据包括至少一个按照在所述机动车(20)的车轮上为了完成所述路线(1)而所需的功率来归类的预测能量，据此，根据所分配的功率和/或至少一个所使用的运行策略将所述预测能量按份额地分配给所述动力传动系的不同的效率模型，并且在使用所述效率模型的情况下从分配给所述效率模型的预测能量部分来求得通过所述至少一个动力装置所消耗的来自于所分配的蓄能器的消耗能量，作为消耗和/或对所述消耗进行确定的参量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 预先 计算 机动车 消耗 方法 计算机 程序 | ||
【主权项】：
一种用于预先计算机动车(20)的消耗的方法，所述机动车在动力传动系中具有至少一个动力装置，其特征在于，针对提前知道的路线(1)由包括路线数据的输入数据求得对所述机动车(20)的运行进行预测性描述的基础数据，所述基础数据包括至少一个按照在所述机动车(20)的车轮上为了完成所述路线(1)而所需的功率来归类的预测能量，据此，根据所分配的功率和/或至少一个所使用的运行策略将所述预测能量按份额地分配给所述动力传动系的不同的效率模型，在使用所述效率模型的情况下从分配给所述效率模型的预测能量部分来求得通过所述至少一个动力装置所消耗的来自于所分配的蓄能器的消耗能量，作为消耗和/或对所述消耗进行确定的参量。
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