[发明专利]内燃发动机有效
| 申请号： | 201580045371.4 | 申请日： | 2015-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN106574890B | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 加藤享;林下刚 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | G01N15/06 | 分类号： | G01N15/06 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 张鲁滨;马江立 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种内燃发动机包括ECU、在低于PM燃烧温度且预先设定的第一温度下活化的A/F传感器和用于将所述A/F传感器加热至在所述PM燃烧温度以上且预先设定的第二温度的加热器。所述ECU基于在所述第一温度下的所述A/F传感器的输出值与在所述第二温度下的所述A/F传感器的输出值之差来检测PM。所述ECU可进行在所述输出值比阈值高时判定为PM蓄积量在基准量以下并且在所述输出值是在阈值以下的值时判定为所述PM蓄积量在所述基准量以上的判定。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种内燃发动机，包括：氧浓度传感器，所述氧浓度传感器设置在排气通路中，并且在比PM燃烧温度低且预先设定的第一温度和在所述PM燃烧温度以上且预先设定的第二温度下处于活性状态；和控制装置，所述控制装置配置成执行基于所述氧浓度传感器的输出值来检测PM的PM检测控制，其中，所述PM检测控制配置成(i)取得所述氧浓度传感器处于所述第一温度时所述氧浓度传感器的第一输出值和所述氧浓度传感器处于所述第二温度时所述氧浓度传感器的第二输出值中的一个输出值，(ii)在取得所述一个输出值之后取得所述第一输出值和所述第二输出值中的另一个输出值，(iii)基于所述第一输出值与所述第二输出值之差或之比来检测PM，其中，所述第二输出值是在所述氧浓度传感器达到所述第二温度的同时或在所述氧浓度传感器升温至所述第二温度发生之后预先设定的预定时间经过时取得的。
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