[发明专利]涡轮叶片

摘要

本发明涉及一种用于涡轮机的涡轮叶片，涡轮叶片包括涡轮叶片壁(1)和流体通道(2)，流体通道(2)在通向冷侧的端部区域上具有入口通道区段(2a)，在通向涡轮叶片的热侧的端部区域上具有出口通道区段(2b)，并且在两者之间具有有着沿着其长度恒定的圆形或椭圆形横截面的中心通道区段(2c)，涡轮叶片与涡轮叶片壁的流过热气体的表面形成锐角，并且具有在入口通道区段和中心通道区段之间的具有比中心通道区段大的横截面面积的中间通道区段(2d)，其中中心通道区段通过在中心通道区段与中间通道区段之间形成肩面(5)而连接至中间通道区段，其中肩面形成在流体通道的壁区域上，而在相反的壁区域上，中间通道区段和中心通道区段以线性的方式相互融合，具有小的肩部高度。

主权项

1.一种用于涡轮机的涡轮叶片，所述涡轮叶片具有涡轮叶片壁(1)，在所述涡轮叶片壁(1)中形成有至少一个流体通道(2)，冷却流体能够通过所述至少一个流体通道(2)从冷气体侧流到热气体流过的表面，即流到所述涡轮叶片壁(1)的热气体侧，并且其中所述至少一个流体通道(2)在其指向所述冷气体侧的端部区域上具有流入通道区段(2a)，在其指向所述涡轮叶片壁(1)的热气体侧的端部区域上具有流出通道区段(2b)，并且在所述流入通道区段(2a)与所述流出通道区段(2b)之间具有中心通道区段(2c)，所述中心通道区段(2c)具有沿其长度恒定的圆形或椭圆形横截面并且限定所述流体通道(2)的纵向轴线(X)，所述纵向轴线(X)与所述涡轮叶片壁(1)的流过热气体的表面形成锐角，其中在所述流入通道区段(2a)与所述中心通道区段(2c)之间，所述流体通道(2)具有中间通道区段(2d)，所述中间通道区段(2d)具有比所述中心通道区段(2c)大的横截面面积，其特征在于，所述中心通道区段(2c)邻接所述中间通道区段(2d)，形成位于所述中心通道区段(2c)与所述中间通道区段(2d)之间的并垂直于所述流体通道(2)的纵向轴线的肩面(5)，或者在所述中间通道区段(2d)与所述中心通道区段(2c)之间的过渡区域中形成位于相对于所述流体通道(2)的纵向轴线倾斜α≠90°的角度的平面内的肩面(5)，其中所述肩面(5)形成在所述流体通道(2)的壁区域上，而在相反的壁区域上，所述中间通道区段(2d)和所述中心通道区段(2c)以直线相互融合，即没有形成肩部，或者在这种情况下形成具有较低高度的肩部。