[发明专利]部件间的接合结构有效
申请号: | 201580046675.2 | 申请日: | 2015-08-28 |
公开(公告)号: | CN106795721B | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 佐藤孝典 | 申请(专利权)人: | 理想制导株式会社 |
主分类号: | E04H9/02 | 分类号: | E04H9/02;F16F7/00;F16F15/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供能够充分地吸收因大地震等而产生的振动能的减震组件。其特征在于,具备:第1部件(61),其被导入构造物,且成有在面内水平方向上以规定的长度延伸的水平长孔(61a)或水平长槽(61b);第2部件(33),其安装于构造物的面材(31);夹装结构体(62),其嵌入形成于第2部件(33)的贯通孔(33c),在以与第1部件(61)的表面接触的状态被固定;以及紧固部件,其使螺栓(63)的轴至少贯通夹装结构体(62)和第1部件(61)的水平长孔(61a)或水平长槽(61b),由此对夹装结构体(62)和第1部件(61)进行紧固,夹装结构体(62)比第2部件(33)的板厚厚。 | ||
搜索关键词: | 部件 接合 结构 | ||
【主权项】:
1.一种部件间的接合结构,其特征在于,所述部件间的接合结构具备:形成有孔的第1部件;形成有贯通孔的第2部件,其比所述第1部件先固定于结构体;夹装结构体,其嵌入于所述第2部件上形成的所述贯通孔中,被设置成与所述第1部件的表面接触的状态;以及紧固部件,其使螺栓的轴至少贯通所述夹装结构体和所述第1部件的孔,由此对所述夹装结构体和所述第1部件进行紧固,在设所述第1部件与所述第2部件之间的间隙为α,所述夹装结构体的板厚为t时,t>α,所述第1部件被夹装在2个所述第2部件之间,在设所述第1部件与一个第2部件之间的间隙为α1,所述第1部件与另一个第2部件之间的间隙为α2,嵌入于所述一个第2部件上形成的贯通孔中的夹装结构体的板厚为t1,嵌入于所述另一个第2部件上形成的贯通孔中的夹装结构体的板厚为t2时,α1<t1,且α2<t2。
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