[发明专利]充气轮胎

摘要

本发明使干燥、湿润、积雪路面的行驶性能提高。充气轮胎(1)具有以轮胎赤道面(CL)为基准非对称的胎面部(2)。胎面部包括以赤道面为基准形成在车辆安装时的车辆外侧的第一环岸部(4A)；形成在车辆安装时的车辆内侧的第二环岸部(4B)。第一环岸部形成有沿周向延伸的周向细槽(3S)；沿周向周期性设置并贯通周向细槽的多个第一辅助槽(5A)；和设在由多个第一辅助槽划分成的第一花纹块(8A)上并贯通周向细槽的第一细槽(6A)。第二环岸部形成有沿周向周期性设置的多个第二辅助槽(5B)；设在由多个第二辅助槽划分成的第二花纹块(8B)上且个数比第一细槽多的第二细槽(6B)。

主权项

1.一种充气轮胎，其具有以轮胎赤道面为基准而呈非对称的胎面部，所述胎面部包括：第一环岸部，其以所述轮胎赤道面为基准，形成在车辆安装时的车辆外侧；第二环岸部，其以所述轮胎赤道面为基准，形成在车辆安装时的车辆内侧，所述第一环岸部形成有：周向细槽，其沿周向延伸；多个第一辅助槽，其沿周向呈周期性设置并贯通所述周向细槽；以及第一细槽，其设在通过所述多个第一辅助槽分别划分形成的第一花纹块上并贯通所述周向细槽，所述第二环岸部形成有：多个第二辅助槽，其沿周向呈周期性设置；以及第二细槽，其设在通过所述多个第二辅助槽分别划分形成的第二花纹块上，其中每个划分区域的所述第二细槽的个数多于所述第一细槽的个数，所述周向细槽为由第一弯曲部和向所述第一弯曲部的相反侧弯曲的第二弯曲部交互形成的锯齿状，所述第一弯曲部和所述第二弯曲部位于所述第一花纹块的中央附近，所述胎面部还包括：第一周向槽，其形成在所述第一环岸部的轮胎宽度方向外侧的端部，并划分所述第一环岸部；第二周向槽，其形成在所述第一环岸部的轮胎宽度方向内侧的端部，并划分所述第一环岸部；第三周向槽，其形成在所述第二环岸部的车辆安装时的车辆外侧的端部，并划分所述第二环岸部；以及第四周向槽，其形成在所述第二环岸部的车辆安装时的车辆内侧的端部，并划分所述第二环岸部，所述第一环岸部通过所述第一周向槽和比所述第一周向槽更靠近轮胎赤道面设置的第二周向槽划分，所述第二环岸部通过设在所述第二环岸部的靠近轮胎赤道面位置的第三周向槽和设在所述第二环岸部的车辆安装时的车辆内侧的第四周向槽划分，还包括第四环岸部，其通过所述第二周向槽和所述第三周向槽划分并位于所述轮胎赤道面上，所述第一辅助槽贯通所述第二周向槽，沿所述第四环岸部延伸并在所述第四环岸部终止，所述第二辅助槽贯通所述第三周向槽，沿所述第四环岸部延伸并在所述第四环岸部终止。