[发明专利]用于CBTC型铁路信号传输系统的无线电通信基础设施

摘要

这种基础设施包括：MPLS网络(100,200)；与轨道的每个路段相关的第一组和第二组接入点，每一组形成连接到该网络的本地网络；第一和第二调制解调器(22,42)，位于列车(16)上，用于与第一组和第二组接入点(20,40)通信。该网络包括：多对本地交换机(122,132)，每一对与轨道的路段相关并包括第一和第二本地交换机，分别用于与相关的路段的第一组和第二组接入点通信；以及第一和第二中央交换机(112,114)，所述交换机彼此串联并实施用于在每个中央交换机和每个本地交换机之间限定路径的服务，使得第一中央交换机和一对交换机中的第一本地交换机之间的路径以及第二中央交换机和这对交换机中的第二本地交换机之间的路径对应于由该网络形成的环的分离部分。

主权项

1.一种用于基于通信的列车控制CBTC型铁路信号传输系统的无线电通信基础设施(10)，允许地面计算机(12，13)和位于在轨道(2)上循环的列车(16)上的车载计算机(14)之间的通信，所述轨道(2)被细分成路段(4,5,6,7)，所述无线电通信基础设施通过沿着第一路径建立第一通信和沿着第二路径建立第二通信来实现所述地面计算机和所述车载计算机之间的通信的冗余，所述无线电通信基础设施包括：‑通信网络(100,200)；‑第一多个接入点(20)和第二多个接入点(40)，所述第一多个接入点和所述第二多个接入点是沿着所述轨道布置的，所述第一多个接入点和所述第二多个接入点分别被细分成第一组接入点和第二组接入点，每组接入点形成本地通信网络，所述第一组接入点和所述第二组接入点与所述轨道的每个路段相关并连接到所述通信网络(100,200)；‑专用于与所述第一多个接入点中的接入点建立第一无线链路的第一调制解调器(22)以及专用于与所述第二多个接入点中的接入点建立第二无线链路的第二调制解调器(42)，所述第一调制解调器和所述第二调制解调器位于所述列车(16)上；其特征在于，所述通信网络(100,200)是MPLS型的，并具有形成环的拓扑，所述通信网络(100,200)包括多对本地交换机(120，130，220，230)以及第一中央交换机(112，212)和第二中央交换机(114，214)，每对本地交换机与所述轨道的路段相关并包括第一本地交换机(122，132，222，232)和第二本地交换机(124，134，224，234)，所述第一本地交换机专用于与关联于所述路段的所述第一组接入点(20)通信，所述第二本地交换机专用于与关联于所述路段的所述第二组接入点(40)通信，所述本地交换机和所述中央交换机彼此串联连接，所述地面计算机连接到所述第一中央交换机和所述第二中央交换机，并且，所述第一中央交换机、所述第二中央交换机和所述多对本地交换机中的每个交换机应用用于限定路径的服务(1000,1400)、用于检测故障的服务(1100)以及用于重新配置的服务(1200)，所述用于限定路径的服务能够在由所述第一中央交换机(112，212)和所述第二中央交换机(114，214)中的一个中央交换机与一对本地交换机(120，130，220，230)的一个本地交换机组成的每对交换机中的两个交换机之间预先限定通信路径，使得所述第一中央交换机和所述一对本地交换机中的第一本地交换机之间的路径以及所述第二中央交换机和所述一对本地交换机中的第二本地交换机之间的路径是沿着由所述通信网络形成的环的分离部分实现的。