[发明专利]具有倾斜转向柱的车辆有效
| 申请号： | 201580051052.4 | 申请日： | 2015-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN107074317B | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 班诺瓦·勒迈特 | 申请（专利权）人： | 戴卡特隆有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/05 | 分类号： | B62K5/05;B62K21/00 |
| 代理公司： | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 郑特强;张琦 |
| 地址： | 法国维*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆(10)，例如滑板车类型，包括：板(12)；后轮轴组件(30)，具有单个接触装置(32)；转向组件(16)，包括具有第一轴线(X1)的至少一个转向柱(18)，第一轴线与支撑面形成第一角度(a1)；前轮轴组件(22)；前轮轴组件被安装为能够相对于板绕第二轴线(X2)枢转；转向柱被设置为其绕第一轴线的枢转导致前轮轴组件绕第二轴线的枢转；第一轴线和第二轴线相对彼此倾斜，限定第二角度(a2)。本发明的特征在于，在车辆使用期间第一角度(a1)固定。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 倾斜 转向 车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆(10)，例如滑板车的类型，包括：·踏板(12)，适用于直接或间接支撑使用者并具有支撑面(14)；·后轮组件(30)，具有单个接触装置(32)；·转向组件(16)，包括具有第一轴线(X1)的至少一个转向柱(18)，所述转向柱被安装为相对于所述踏板绕所述第一轴线枢转，所述第一轴线与所述支撑面形成第一角度(a1)；·前轮组件(22)，具有至少第一接地装置和第二接地装置(24、24’)；·所述前轮组件相对于所述踏板绕第二轴线(X2)可枢转地安装；·所述转向柱被设置为使所述转向柱绕所述第一轴线的枢转引起所述前轮组件绕所述第二轴线的枢转；以及·所述第一轴线和所述第二轴线相对彼此倾斜并限定第二角度(a2)；所述车辆的特征在于，所述第一角度在所述车辆使用期间不可变。
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