[发明专利]轨道车轮与轨道车辆有效
| 申请号： | 201580051838.6 | 申请日： | 2015-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN106715142B | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 福尔克尔·格登科 | 申请（专利权）人： | 康蒂泰克空气弹簧系统有限公司 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 张凯;周林蓉 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轨道车轮(2)，具有：环形轮胎(4)；与轮胎(4)同轴安排且具有车桥轮毂(8)的圆柱形轮体(6)；和在预应力下在轨道车轮(2)径向R在轮胎(4)与轮体(6)间延伸的环形弹簧体(10)，以将轮胎(4)弹性支撑在轮体(6)上，弹簧体(10)在其轴向端侧(12，4)中的至少一个处有在轨道车轮(2)轴向A凸出的接片(16)，轮胎(4)和/或轮体(6)有至少一个在径向R延伸的套环(18)，弹簧体的端侧(12，14)贴靠套环，该套环或每个套环(18)在其朝弹簧体(10)的轴向端侧(20)有凹槽(22)，凹槽相应由在轨道车轮(2)圆周方向U相对安排的两个支承面(24)限制，接片(16)嵌入凹槽(22)中以形成形状配合连接。本发明还涉及具有此轨道车轮(2)的轨道车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车轮 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车轮(2)，具有‑一个环形的轮胎(4)，‑一个圆柱形轮体(6)，该圆柱形轮体与该轮胎(4)同轴安排并且具有一个车桥轮毂(8)，以及‑一个环形的弹簧体(10)，该弹簧体在预应力下在该轨道车轮(2)的径向方向R上在该轮胎(4)与该轮体(6)之间延伸，以便将该轮胎(4)弹性地支撑在该轮体(6)上，其特征在于，‑该弹簧体(10)在其轴向端侧(12，14)中的至少一个轴向端侧处具有在该轨道车轮(2)的轴向方向A上凸出的接片(16)，‑该轮胎(4)和/或该轮体(6)具有至少一个在径向方向R上延伸的套环(18)，该弹簧体的这些所述的端侧(12，14)贴靠在该套环处，其中，该套环或每个套环(18)在其朝向该弹簧体(10)的轴向端侧(20)处具有凹槽(22)，这些凹槽分别由在该轨道车轮(2)的圆周方向U上相对安排的两个支承面(24)限制，并且‑将这些接片(16)嵌入这些凹槽(22)中，以便形成形状配合的连接。
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