[发明专利]车辆用顶盖结构及车辆用顶盖结构的制造方法

摘要

本发明的目的在于提供一种车辆用顶盖结构及该车辆用顶盖结构的制造方法，该车辆用顶盖结构能够抑制对顶板与侧外板进行接合的钎料的缘部产生起伏。本发明的车辆用顶盖结构的特征在于，具备：接近对置部(11)，其在顶板(10)上位于车辆宽度方向的两侧部，并与侧外板(21)抵接或接近；负曲面部(12)，其在顶板(10)上位于比接近对置部(11)靠车辆宽度方向内侧的位置，具有向下方凹陷的凹面(121)；以及安装面(215)，其在侧外板(21)上朝向车辆下方形成在车辆宽度方向内侧，并与接近对置部(11)抵接或接近，接合顶板(10)与侧外板(21)的凝固后的钎料(40)的顶板(10)侧的缘部(42)位于负曲面部(12)上。

主权项

1.一种车辆用顶盖结构，其是由顶板与侧外板通过钎料接合而成的，所述车辆用顶盖结构的特征在于，具备：接近对置部，其在所述顶板上位于车辆宽度方向的两侧部，并与所述侧外板抵接或接近；负曲面部，其在所述顶板上位于比所述接近对置部靠车辆宽度方向内侧的位置，所述负曲面部具有凹面，所述凹面具有形成一部分圆弧的形状并向下方凹陷；以及安装面，其在所述侧外板上朝向车辆下方形成在车辆宽度方向内侧，并与所述接近对置部抵接或接近，构成所述钎料的上表面的凹面的凹陷方向与所述负曲面部上的凹面的凹陷方向一致，接合所述顶板与所述侧外板的凝固后的所述钎料的所述顶板侧的缘部位于所述负曲面部上，所述钎料的上表面的圆弧的一部分平滑地与所述负曲面部上的凹面的圆弧的一部分连接。