[发明专利]用于车辆悬架系统的弹簧座组件

摘要

一种用于车辆悬架系统的弹簧座组件。该弹簧座组件包括壳体，该壳体中形成有大致柱形的凹腔；阻尼器，该阻尼器包括延伸穿过盖的杆；以及弹簧座，该弹簧座具有保持在壳体的凹腔内的近端部、沿轴向方向远离壳体延伸的远端部以及形成在弹簧座中的外周向凹槽。壳体中的凹腔由大致柱形的内周壁界定，从该内周壁延伸出多个沿轴向和径向延伸的凸出部。在弹簧座的外周向凹槽中设置有环。环提供对弹簧座组件的强制止挡，并且防止在阻尼器的完全压缩期间阻尼器的盖与壳体直接接触。

主权项

一种用于车辆悬架系统的弹簧座组件，所述车辆悬架系统具有顶部支架和阻尼器，所述阻尼器包括具有盖的壳体以及穿过所述盖延伸出所述壳体的杆，所述顶部支架具有限定中心轴线和凹腔的内周壁，多个向内延伸的凸出部设置在所述凹腔中，所述弹簧座组件包括：弹簧座，所述弹簧座具有近端部、远端部、从所述近端部延伸至所述远端部的中央通路以及位于所述弹簧座的外表面中的周向凹槽，所述近端部包括与所述顶部支架的所述凸出部配合的多个凹部，所述弹簧座构造成使得：在使用中，所述近端部配装在所述顶部支架的所述凹腔内，其中，所述顶部支架的所述凸出部定位在所述弹簧座的所述凹部内；并且，所述远端部沿轴向方向延伸出并远离所述凹腔，其中，所述杆从所述阻尼器穿过所述通路延伸至所述顶部支架；以及环，所述环定位在所述弹簧座的所述周向凹槽中，所述环提供对所述车辆悬架系统的行程止挡，该行程止挡防止所述盖在所述阻尼器的压缩期间与所述顶部支架直接接触。