[发明专利]用于铁路制动系统的自测方法有效
| 申请号： | 201580056925.0 | 申请日： | 2015-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN107074225B | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | N·安斯特 | 申请（专利权）人： | 克诺尔-布莱姆斯轨道系统（英国）有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;吴鹏 |
| 地址： | 英国威*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 一种制动系统具有主要功能，该主要功能包括通过制动ECU对设备的主动控制，该制动ECU包括微控制器和非易失性存储器。该非易失性存储器适合于存储在制动系统的运行期间、之前和之后对安全电路进行的测试的结果，这些测试的结果被分配至少两个状态中的一个，所述状态中的至少一个表示不健康测试。在制动系统起动时，对制动系统的那些已经在非易失性存储器中针对它们存储了不健康状态的电路或部件进行自测，由此使得制动系统能在不先进行自测的情况下运行主要功能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 铁路 制动 系统 自测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种制动系统，该制动系统具有主要功能和次要功能，该主要功能包括通过制动ECU对设备的主动控制，该次要功能不影响所述设备的工作，该制动ECU包括微控制器和非易失性存储器，该非易失性存储器适合于存储在制动系统的工作期间、工作之前和工作之后对安全电路进行的测试的结果，这些测试的结果被分配为至少两个状态中的一个，其中，所述状态中的至少一个表征不健康测试，其中，在制动系统起动时，仅对制动系统的那些已经在非易失性存储器中针对它们存储了不健康状态的电路或部件进行自测，由此使得制动系统能够在不先进行全部自测的情况下运行主要功能。
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