[发明专利]可控制的空气排出喷嘴有效
| 申请号： | 201580057224.9 | 申请日： | 2015-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN107074074B | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | M·沃克里内克;J·塞里贝西克;I·科里克 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 俞海舟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种空气排出喷嘴(10)、尤其是用于机动车的空气排出喷嘴，其包括：管状的喷嘴主体(14)；设置在管状的喷嘴主体(14)中的第一空气引导元件(16)，其与管状的喷嘴主体(14)接触并且形成螺旋形状；设置在管状的喷嘴主体(14)中的第二空气引导元件(18)，其与管状的喷嘴主体(14)接触并且形成螺旋形状，第一空气引导元件(16)和第二空气引导元件(18)彼此错开地设置在管状的喷嘴主体(14)中，使得在管状的喷嘴主体(14)中形成第一空气路径(24)和第二空气路径(26)，并且－所述空气排出喷嘴包括可运动的调节元件(28)，其在第一位置中封闭第一空气路径(24)并且在第二位置中释放第一空气路径(24)。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 空气 排出 喷嘴 | ||
【主权项】：
1.空气排出喷嘴(10)，所述空气排出喷嘴包括：－管状的喷嘴主体(14)；－设置在管状的喷嘴主体(14)中的第一空气引导元件(16)，该第一空气引导元件与管状的喷嘴主体(14)接触并且形成螺旋形状；－设置在管状的喷嘴主体(14)中的第二空气引导元件(18)，该第二空气引导元件与管状的喷嘴主体(14)接触并且形成螺旋形状，－所述第一空气引导元件(16)和所述第二空气引导元件(18)彼此错开地设置在管状的喷嘴主体(14)中，使得在管状的喷嘴主体(14)中形成第一空气路径(24)和第二空气路径(26)，并且－所述空气排出喷嘴包括可运动的调节元件(28)，该可运动的调节元件在第一位置中封闭第一空气路径(24)而在第二位置中释放第一空气路径(24)，在可运动的调节元件(28)的第二位置中，第一空气路径(24)和第二空气路径(26)彼此连接。
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