[发明专利]用于从第一供电路径向第二供电路径切换的方法和系统有效
申请号: | 201580057416.X | 申请日: | 2015-10-26 |
公开(公告)号: | CN107148367B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | M·比约克曼;N·彼得松 | 申请(专利权)人: | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60K6/22;B60K28/10;B60L5/18 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 瑞典南*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于切换至少一个电机的供电路径的方法,所述电机设置成通过交替地断开和闭合第一供电路径和第二供电路径来选择性地分别由第一供电路径和第二供电路径供电,所述第一供电路径和所述第二供电路径设置成将电源连接至所述电机的第一连接终端装置。所述方法包括:当从所述第一供电路径向所述第二供电路径切换时,断开所述第一供电路径;借助所述电机,将所述第一连接终端装置的终端电压控制到大致所述第二供电路径的供电电压;以及闭合所述第二供电路径。 | ||
搜索关键词: | 用于 第一 电路 径向 第二 供电 路径 切换 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种用于对车辆中的至少一个电机的供电路径进行切换的方法,所述电机设置成通过交替地断开和闭合第一供电路径和第二供电路径供电来选择性地分别由第一供电路径和第二供电路径供电,所述第一供电路径和所述第二供电路径设置成将电源连接至所述电机的第一连接终端装置,其特征在于,所述方法包括:当从所述第一供电路径向所述第二供电路径切换时,断开所述第一供电路径;借助所述电机,将所述第一连接终端装置的终端电压控制到大致所述第二供电路径的供电电压;以及闭合所述第二供电路径。
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