[发明专利]铁道车辆的车身有效
| 申请号： | 201580059643.6 | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN107074252B | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 加藤英一;后藤经利;三浦信一;角田晃一;菅泰明;上原亮 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | B61D37/00 | 分类号： | B61D37/00;B61D17/12;B61D17/18 |
| 代理公司： | 31261 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 曹芳玲<国际申请>=PCT/JP2015 |
| 地址： | 日本兵库*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种铁道车辆的车身，具备：车顶构体；设置于所述车顶构体的下侧的支持体；旋拧于所述支持体、藉由相对于所述支持体绕铅垂方向的轴线相对旋转从而相对于所述支持体在铅垂方向上进行相对位移的旋转体；以及通过所述支持体及所述旋转体支持于所述车顶构体的支持对象构件，所述支持体以在铅垂方向上被定位的状态安装于所述车顶构体，所述支持对象构件以在铅垂方向上被定位的状态安装于所述旋转体，形成为能够藉由所述旋转体相对于所述支持体的相对位移，调节所述车顶构体和所述支持对象构件之间的铅垂方向距离的结构。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 车身 | ||
【主权项】：
1.一种铁道车辆的车身，具备：/n车顶构体；/n设置于所述车顶构体的下侧、具有在铅垂方向上延伸的轴线的支持杆；/n旋拧于所述支持杆、藉由相对于所述支持杆绕铅垂方向的轴线相对旋转从而相对于所述支持杆在铅垂方向上进行相对位移的旋转体；以及/n通过所述支持杆及所述旋转体支持于所述车顶构体的支持对象构件，/n所述支持杆以在铅垂方向上被定位的状态安装于所述车顶构体，所述支持对象构件以在铅垂方向上被定位的状态安装于所述旋转体，/n形成为能够藉由所述旋转体相对于所述支持杆的相对位移，调节所述车顶构体和所述支持对象构件之间的铅垂方向距离的结构，/n所述支持杆的上端部形成有上侧外螺纹部，且所述支持杆的下端部形成有下侧外螺纹部，/n所述支持杆，其上端部以被螺纹固定于所述车顶构体的状态安装于所述车顶构体，/n所述旋转体以能绕所述轴线相对旋转的形式旋拧于所述支持杆的所述下端部，/n所述旋转体上形成有在围绕所述支持杆的轴线的假想圆上配置的多个安装孔，/n所述支持对象构件与所述旋转体的下表面中围绕所述轴线的区域连接。/n
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