[发明专利]用于车辆中的应用的具有使用改善运动学的推按致动的按钮装置有效

专利信息
申请号: 201580060393.8 申请日: 2015-10-27
公开(公告)号: CN107250476B 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 罗兰·奥克;索尔特·威尔克;卡伊·哈马赫尔 申请(专利权)人: 伊利诺斯工具制品有限公司
主分类号: E05B81/76 分类号: E05B81/76;E05B85/10;E05B1/00
代理公司: 31259 上海脱颖律师事务所 代理人: 脱颖;秦婷婷
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 提供了下文描述为机动车辆侧门的车门致动器的按钮装置(1)的使用。按钮装置(1)用于致动机动车辆中的功能,其中,按钮装置(1)具有:机械的和/或电动的功能控制器(10),其具有第一控制状态和第二控制状态;具有可手动致动的按钮表面的按钮元件(20),其中按钮元件(20)可借助于按压力(100)从脱离状态按压成按下状态,其中同当处于脱离状态时相比,当处于按下状态时,按钮元件(20)相对于机动车辆紧密围绕按钮装置(1)的表面(110)沿接合方向进一步移动,其中当按钮元件(20)处于脱离状态时功能控制器(10)具有第一控制状态,并且当按钮元件(20)处于按下状态时功能控制器(10)具有第二控制状态,按钮元件(20)经由绕旋转轴线旋转地安装的第一枢转臂(51)并且经由绕与第一旋转轴线间隔开的不同的旋转轴线旋转地安装的第二枢转臂(52)连接至功能控制器(10),其中第一枢转臂(51)和第二枢转臂(52)设计成由于按钮元件(20)的运动而沿相同旋转方向枢转。
搜索关键词: 用于 车辆 中的 应用 具有 使用 改善 运动学 推按致动 按钮 装置
【主权项】:
1.一种用于致动机动车辆中的功能的按钮装置(1),其中所述按钮装置(1)具有:/n机械的和/或电动的功能控制器(10),所述功能控制器(10)具有第一控制状态和第二控制状态;/n按钮元件(20),所述按钮元件(20)具有可手动致动的按钮表面,其中所述按钮元件(20)可以借助于按压力(100)从脱离状态按压成按下状态,/n其中当所述按钮元件(20)处于所述脱离状态时所述功能控制器(10)具有所述第一控制状态,并且当所述按钮元件(20)处于所述按下状态时所述功能控制器(10)具有所述第二控制状态,/n其中所述按钮元件(20)经由第一枢转臂(51)和第二枢转臂(52)连接至所述功能控制器(10),所述第一枢转臂(51)绕第一旋转轴线旋转地安装,所述第二枢转臂(52)绕与所述第一旋转轴线间隔开的第二旋转轴线旋转地安装,其中所述第一枢转臂(51)和所述第二枢转臂(52)被设计成由于所述按钮元件(20)的移动而沿相同旋转方向枢转,并且其中所述按钮装置(1)具有:/n第一弹簧(61),所述第一弹簧(61)沿所述脱离状态的方向以第一力作用在所述按钮元件(20)上,/n保持装置(62),所述保持装置(62)限定所述按钮元件(20)的所述脱离状态的位置,/n其特征在于:/n所述按钮装置(1)具有调整器(70),借助于所述调整器(70),所述按钮元件(20)的所述脱离状态的所述位置是可调整的。/n
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