[发明专利]具有冷却和安全特性的车辆电池模块有效
申请号: | 201580061640.6 | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN107210652B | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 维诺德·K·饶;约翰·R·陈 | 申请(专利权)人: | 安徽新能科技有限公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19;B60R16/04 |
代理公司: | 北京元合联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11653 | 代理人: | 李非非;杨兴宇 |
地址: | 246005 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种电池组设备,通过增加电池主体和设备与冷却剂之间的接触表面积来增强从电池主体和设备到冷却剂的热传递,从而减少热失控的可能性。若发生爆炸,运用形变电荷原理可使残片、碎片和其它颗粒飞向汽车中的地面,从而减少对驾驶员、乘客和汽车损伤的可能性。适合地嵌入阻燃剂筒,可阻止火灾以及事故对人和汽车的损伤。 | ||
搜索关键词: | 具有 冷却 安全 特性 车辆 电池 模块 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆中的电池模块,当被连接到所述车辆中的电池冷却剂循环系统时,所述电池模块包括:多个电池单元,所述电池单元的每一个包括顶端和底端;能够容纳冷却剂流体以将热量从所述电池单元传走的冷却剂箱,所述冷却剂箱包括多个固定设置的、在邻近的单元之间具有间隙的刚性的壳体,所述壳体的每一个具有中空部分,以容纳所述电池单元中相应的一个,其中所述壳体的每一个的所述中空部分的表面形成所述冷却剂箱的外表面的一部分,从而当所述冷却剂流体存在于所述冷却剂箱内时,所述冷却剂流体不会直接接触所述电池单元;弹性体材料的涂层,其被设置于所述壳体的表面上;其中在每个壳体内,所述电池单元的相应的一个被保持与所述弹性体材料物理接触,且其中当所述冷却剂流体存在于所述冷却剂箱内时,所述冷却剂流体在所述壳体之间的所述间隙内流动,从而在垂直于所述电池单元的长轴的平面中完全围绕所述壳体的每一个;入口,所述冷却剂流体可通过所述入口从所述电池冷却剂循环系统的第一冷却剂导管进入所述冷却剂箱;以及出口,所述冷却剂流体可通过所述出口离开所述冷却剂箱到达所述电池冷却剂循环系统的第二冷却剂导管;形成外壳的至少一部分以封闭所述多个电池单元的顶盖,所述顶盖具有第一厚度;以及形成所述外壳的至少一部分的底盖,所述底盖具有小于所述第一厚度的第二厚度;其中所述冷却剂箱包括下箱盖,并且其中所述下箱盖或所述底盖中的至少一个包括应力集中特性,其被设计为使得在冷却剂箱内发生爆炸的情况下,底盖或下箱盖会优先发生故障,以替代或先于顶盖和上箱盖的故障。
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