[发明专利]用于机动车的车头组件有效
| 申请号： | 201580061979.6 | 申请日： | 2015-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN107000790B | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | G·菲希廷格;W·里德尔;O·阿基辅 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D25/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 俞海舟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车(15)的车头组件(14)。为了改善由于在正面作用于机动车(15)车头组件(14)的力引起的负荷吸收，根据本发明建议，车头组件(14)包括：至少一个保险杠横梁(39)；至少一个支柱(16)，该支柱能竖直地设置在机动车(15)上和设置在保险杠横梁(39)后侧，并且能固定在机动车(15)的发动机纵梁(3)上，该支柱具有至少一个能至少部分地设置在发动机纵梁(3)上方的上端部部段(17)；至少一个撑杆(18)，该撑杆从保险杠横梁(39)向后并且向下延伸，在正面作用于保险杠横梁(39)的力能经由该撑杆被部分地导入机动车(15)的前桥托架中；和至少一个变形元件(19)，该变形元件能至少部分在测地学上比保险杠横梁(39)更高地设置并且至少部分设置在支柱(16)的上端部部段(17)的正前方，该变形元件至少在其变形时至少部分向后支撑在支柱(16)的上端部部段(17)上。 | ||
| 搜索关键词： | 保险杠横梁 机动车 车头组件 变形元件 上端部 部段 撑杆 正面作用 向后 纵梁 发动机 负荷吸收 前桥托架 向下延伸 正前方 竖直 变形 高地 支撑 | ||
【主权项】：
1.用于机动车(15)的车头组件(14)，该车头组件包括：－至少一个保险杠横梁(39)；－至少一个支柱(16)，该支柱能竖直地设置在机动车(15)上且能设置在保险杠横梁(39)后侧，并且能固定在机动车(15)的发动机纵梁(3)上，该支柱具有至少一个能至少部分地设置在发动机纵梁(3)上方的上端部部段(17)；－至少一个撑杆(18)，该撑杆从保险杠横梁(39)向后并且向下延伸，在正面作用于保险杠横梁(39)的力能经由该撑杆被部分地导入机动车(15)的前桥托架中，所述支柱(16)具有至少一个能至少部分地设置在发动机纵梁(3)下方的下端部部段(20)，撑杆(18)能与该下端部部段机械连接；和－至少一个变形元件(19)，该变形元件能至少部分在测地学上比保险杠横梁(39)更高地设置并且能至少部分设置在支柱(16)的上端部部段(17)的正前方，该变形元件至少在其变形时至少部分向后支撑在支柱(16)的上端部部段(17)上。
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