[发明专利]车载用变速器控制装置有效
申请号: | 201580063521.4 | 申请日: | 2015-10-28 |
公开(公告)号: | CN107002868B | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 舛田宪司;大久保智 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F16H61/12 | 分类号: | F16H61/12;F16H59/08 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;徐飞跃 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明提供一种车载用变速器控制装置,其即使在运算装置的信号输入端口发生了故障的情况下,也能够尽可能正确地生成变速档位信号而使车辆行驶的控制继续进行。本发明的车载用变速器控制装置具有3个接收变速档位信号的输入端口,通过它们的择多判断对变速档位状态进行暂时判断,并且基于车辆的行驶状态推测变速档位状态,使用上述暂时判断和上述推测这两者对变速档位状态进行最终判断。 | ||
搜索关键词: | 变速档位 变速器控制装置 信号输入端口 车辆行驶 输入端口 行驶状态 运算装置 | ||
【主权项】:
1.一种控制车辆搭载的变速器的车载用变速器控制装置,其特征在于,包括:判断所述变速器的变速档位处于哪一状态的第一运算装置;和接收表示所述变速器的变速档位的状态的变速档位信号,将该变速档位信号向所述第一运算装置输出的第一输入电路、第二输入电路和第三输入电路,所述第一运算装置包括:一次判断部,其通过从所述第一输入电路、所述第二输入电路和所述第三输入电路接收到的所述变速档位信号的择多判断,来暂时判断所述变速档位的状态;和推测部,其接收表示所述车辆的行驶状态的行驶状态数据,基于所述行驶状态数据表示的所述行驶状态来推测所述变速档位的状态,所述一次判断部,在所述暂时判断中,在所述变速档位是所述变速器的行驶状态以外的状态的情况下,还实施判断是否存在所述推测的结果的初始状态判断,所述一次判断部,在所述初始状态判断中,在存在所述推测的结果的情况下,还实施判断所述第一输入电路、所述第二输入电路和所述第三输入电路中的在所述择多判断中为少数派的变速档位的状态与所述推测的结果是否一致的少数派判断,在所述少数派判断中,在所述择多判断中的少数派与所述推测的结果一致的情况下,将所述推测的结果用作所述变速档位的最终判断的结果。
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