[发明专利]救助锯切系统及方法有效
申请号: | 201580063666.4 | 申请日: | 2015-11-26 |
公开(公告)号: | CN107000086B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 哈拉尔德·拉姆弗约德 | 申请(专利权)人: | 迪亚蒙德第一公司 |
主分类号: | B23D57/00 | 分类号: | B23D57/00;B63C7/00;E02B17/02 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 崔丽娟;郑霞 |
地址: | 挪威*** | 国省代码: | 挪威;NO |
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摘要: | 本发明涉及一种用于大型结构(6)的水下切割的线切割系统和方法。该系统包括两个进给塔柱(2),其中进给塔柱的第一端部固定到海床底部中。横梁(1)位于两个进给塔柱(2)之间。线进给台车(8)连接到进给塔柱(2),从而允许线进给台车(8)沿进给塔柱移动切割距离。切割线(4)在线进给台车之间横穿。 | ||
搜索关键词: | 进给 塔柱 进给台 线切割系统 大型结构 第一端部 锯切系统 水下切割 海床 切割线 横梁 横穿 切割 救助 移动 | ||
【主权项】:
1.一种可附接海床的水下线锯切系统,包括:第一进给塔柱,其具有第一进给塔柱第一端部,所述第一进给塔柱第一端部具有用于附接到海床底部的海床附接部分;第二进给塔柱,其具有第二进给塔柱第一端部,所述第二进给塔柱第一端部具有用于附接到所述海床底部的海床附接部分;第一线进给台车,其连接到所述第一进给塔柱,并沿所述第一进给塔柱线性可移置切割距离;第二线进给台车,其连接到所述第二进给塔柱,并沿所述第二进给塔柱线性可移置切割距离;至少两个切割线滑轮或引导轮(7),其位于每个线进给台车上,每个线进给台车上的至少一个切割线滑轮或引导轮(7)是机动的;其中,切割线(4)形成回路并在每个线进给台车上的所述至少两个切割线滑轮或引导轮(7)之间横穿;可调节的横梁(1),其位于所述第一进给塔柱和所述第二进给塔柱之间,在所述第一线进给台车、所述第二线进给台车上方;至少一个横梁致动器组件(12),其与所述可调节的横梁(1)有关,使得能够调节在所述可调节的横梁(1)的位置处的在所述第一进给塔柱和所述第二进给塔柱之间的距离。
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