[发明专利]充气轮胎及其制造方法有效

专利信息
申请号: 201580065976.X 申请日: 2015-12-01
公开(公告)号: CN107000481B 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 桥元贤志 申请(专利权)人: 株式会社普利司通
主分类号: B60C5/14 分类号: B60C5/14;B29D30/30
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 丁文蕴;张敬强
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供了接合部(15),在该接合部,包括内衬层(12)和橡胶层(13)的复合层(14)的两个周向端部重叠并且沿轮胎周向彼此接合。下内衬层(12a)的端部边缘被视为第一端部边缘(16),并且上内衬层(12b)的端部边缘被视为第二端部边缘(17)。第一端部边缘(16)通过下橡胶层(13a)从上内衬层(12b)分离。当P表示上内衬层(12b)的轮胎内表面侧朝向第一端部边缘(16)的最远位置,L表示从第一端部边缘(16)到P的距离,并且T表示从第二端部边缘(17)到P的距离,距离T为35mm以下,距离T-距离L/2为9mm以上,并且距离L大于距离T的0%并且直至20%。
搜索关键词: 第一端部 上内衬层 第二端部 端部边缘 接合部 轮胎内表面 彼此接合 充气轮胎 轮胎周向 下内衬层 下橡胶层 周向端部 最远位置 复合层 内衬层 橡胶层 制造
【主权项】:
1.一种充气轮胎,其具有穿过一对胎圈芯延伸的胎体层以及设置在胎体层的轮胎内表面侧的、由热塑性树脂形成的内衬层,其中:内衬层和设置在内衬层的面向胎体层的一侧的橡胶层组合形成复合层;复合层的轮胎周向上的各端部在复合层的接合部处以重叠的方式沿轮胎周向接合;位于复合层的重叠端部的下侧或者轮胎内表面侧的下内衬层在接合部处具有“第一边缘”;位于复合层的重叠端部的上侧的上内衬层在接合部处具有“第二边缘”;下内衬层的第一边缘通过橡胶层与上内衬层分离;假设在与下内衬层在轮胎径向上相同高度处的上内衬层上的轮胎周向的位置为“P”,在该位置P处,上内衬层最靠近下内衬层的第一边缘,从第一边缘到位置P测量的沿轮胎周向的距离为“L”,并且从第二边缘到位置P测量的沿轮胎周向的距离为“T”,则T≤35mm,T-L/2≥9mm,并且0×T<L≤0.2×T,其中,假设橡胶层轮胎径向上的厚度为“A”,则厚度A小于距离L,距离L为1mm以下。
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