[发明专利]海上钻探系统、船及方法有效
申请号: | 201580069578.5 | 申请日: | 2015-10-22 |
公开(公告)号: | CN107107998B | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | J·鲁登伯格;D·B·韦宁;P·D·M·范杜文迪克 | 申请(专利权)人: | 伊特里克公司 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44;E21B19/00;B66D1/52;E21B19/09 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;韩烁 |
地址: | 荷兰,*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | 海上钻探系统包括钻塔(10),带有定滑轮(23)和从所述定滑轮以多重下降布置而悬吊的动滑轮(24)的管柱起吊装置,适配成提供动滑轮(24)的升沉补偿的升沉补偿系统。升沉补偿系统包括液压滑车轮补偿器(32、33)。所述系统进一步包括可移动工作甲板(70),所述可移动甲板在包括升沉补偿移动范围(72)的移动范围内可相对于钻塔(10)移动。升沉补偿系统还适配成通过液压甲板补偿器(60)提供可移动工作甲板(70)的升沉补偿,所述液压甲板补偿器经由液压导管(65、66)而液压连接至液压滑车轮补偿器(32、33),从而使得在操作中甲板补偿器(60)与升沉补偿系统的滑车轮补偿器(32、33)同步移动。 | ||
搜索关键词: | 补偿器 升沉补偿系统 升沉补偿 滑车轮 甲板 海上钻探系统 工作甲板 定滑轮 动滑轮 可移动 适配 移动 可移动甲板 起吊装置 同步移动 液压导管 液压连接 在操作中 悬吊的 管柱 | ||
【主权项】:
1.一种海上钻探系统,其用于执行海底钻井孔相关活动,其中所述钻探系统包括:‑钻塔(10),其具有顶部和基座,所述钻塔(10)将被设置在浮船体(1)的船井(5、5a、5b)处或船井(5、5a、5b)附近;‑立管张紧系统(40、41、42、43),其适配成连接立管(19),所述立管(19)沿着作业线(16)在海底钻井孔与浮船体之间延伸;‑管柱主起吊装置,所述主起吊装置包括:‑主起吊绞盘(20、21)及连接至所述绞盘的主缆索(22),‑定滑轮(23)和处于所述主缆索的多重下降布置中的从所述定滑轮悬吊下来的动滑轮(24),所述动滑轮适配成从该动滑轮沿着作业线(16)悬吊管柱;‑升沉补偿系统,其适配成提供动滑轮(24)的升沉补偿,所述升沉补偿系统包括在所述主起吊绞盘(20、21)与动滑轮(24)之间的路径上的主缆索升沉补偿滑车轮(30、31),液压滑车轮补偿器(32、33)连接至所述主缆索升沉补偿滑车轮(30、31);‑可移动工作甲板(70),其在包括升沉补偿移动范围(72)的移动范围内沿着作业线(16)而能够相对于钻塔(10)移动;‑升沉补偿系统进一步适配成提供可移动工作甲板(70)的升沉补偿,其中升沉补偿系统进一步包括液压甲板补偿器(60),所述甲板补偿器(60)连接至浮船体并且连接至可移动工作甲板(70),从而提供工作甲板(70)相对于浮船体(1)的升沉补偿运动,其中,甲板补偿器(60)经由液压导管(65、66)而液压连接至升沉补偿系统的液压滑车轮补偿器(32、33),从而使得在操作中甲板补偿器(60)与升沉补偿系统的滑车轮补偿器(32、33)同步移动。
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