[发明专利]用于控制排气处理流体配给的柴油机排气系统和方法有效

专利信息
申请号: 201580072503.2 申请日: 2015-10-28
公开(公告)号: CN107109991B 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: B.凯皮;M.卡萨雷拉;M.D.马伦科希梅内斯 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: F01N3/20 分类号: F01N3/20;F01N9/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 张雨;邓雪萌
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 一种用于控制柴油机排气处理流体的配给的方法,包括提供柴油发动机和排气系统。排气系统包括排气后处理装置(14)并且被联接到柴油发动机(12)。喷射装置(18)被提供在排气系统中以用于根据预定程序将柴油机排气处理流体配给到排气系统中。确定排气后处理装置(14)的冷凝水含量。当确定排气后处理装置的冷凝水含量高于规定的阈值时,排除由预定程序引导的配给事件,使得喷射装置(18)不被操作成向排气后处理装置提供柴油机排气处理流体。
搜索关键词: 排气后处理装置 排气系统 柴油机排气处理 配给 柴油发动机 喷射装置 预定程序 冷凝水 流体 柴油机排气系统 处理流体 控制排气 流体配给 引导的 阈值时
【主权项】:
1.一种用于控制柴油机排气处理流体的配给的方法,所述方法包括:提供柴油发动机和联接到所述柴油发动机的排气系统,所述排气系统包括排气后处理装置;在所述排气系统中提供喷射装置,以用于根据预定程序将所述柴油机排气处理流体配给到所述排气系统中;确定所述排气后处理装置的冷凝水含量,所述确定至少部分通过借助电联接到喷射装置的控制器记录多个时间段来进行,所述多个时间段包括被定义为在每次配给事件中所述喷射装置向所述排气后处理装置配给的时间量的配给时间、以及被定义为在所述发动机关停到所述发动机再次开启之间的时间的发动机循环时间;以及借助所述控制器确定所述排气后处理装置的所述冷凝水含量低于规定的阈值,并且作为响应,借助所述控制器致动所述喷射装置以便向所述排气后处理装置配给所述柴油机排气处理流体。
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