[发明专利]具有竖直对准的设计表面和多分叉槽特征的涡轮机部件热障涂层

摘要

本发明公开了一种涡轮发动机（80）部件，诸如，叶片（92）、静叶（104、106）、环形段110、耐磨表面120或者过渡件（85），所述涡轮发动机部件具有竖直对准的设计表面特征（ESFs）（632、634）和分叉的设计槽特征（EGFs）（642、652）。EGF（642、652）的平面形态样式被切割至部件的热障涂层（TBC）的外表面中。EGF样式包括相应地与下方的对应ESF（632、634）竖直对准的上覆顶点（644）的平面形态样式。EGF（640）内的至少三个相应槽段（642、652、642）以多分叉的样式会聚在每个相应顶点（644）处，使得随着应力（σA）在每个连续的顶点连接部处分叉（σB、σC），所引起裂纹的应力以级联的方式衰减。

主权项

一种具有用于暴露于燃烧气体的隔热外表面的燃烧涡轮发动机叶片、静叶、过渡件或者环形段耐磨部件，所述部件包括：金属基板，所述金属基板具有基板表面；锚固层，所述锚固层构建在所述基板表面上；设计表面特征（ESF）的平面形态样式，所述设计表面特征（ESF）的平面形态样式形成在所述锚固层中并且从所述锚固层突出；热喷涂的或者气相沉积的或者溶液/悬浮液等离子体喷涂的单层或者多层热障涂层（TBC），所述热障涂层（TBC）具有涂敷在所述锚固层之上并且联接至所述锚固层的TBC内表面以及用于暴露于燃烧气体的TBC外表面；以及设计槽特征（EGF）的平面形态样式，所述设计槽特征（EGF）的平面形态样式被切割并形成至所述TBC外表面中，并且穿透之前涂敷的TBC层并具有槽深度，EGF样式限定相应地与下方的对应ESF竖直对准的上覆顶点的平面形态样式，所述EGF样式内的至少三个相应槽段以多分叉的样式会聚在每个相应上覆顶点处，使得每个会聚槽段在每个上覆顶点处至少具有两个其他邻接的会聚槽段。