[发明专利]声衬以及形成声衬入口的方法在审
申请号: | 201580076555.7 | 申请日: | 2015-02-18 |
公开(公告)号: | CN107407205A | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | A.M.罗亚奇;R.D.西达;S.T.戴维斯;T.R.德皮;G.F.豪沃思;M.M.马丁内斯 | 申请(专利权)人: | 米德尔里弗飞机系统公司;通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/045 | 分类号: | F02C7/045;B64D33/02;G10K11/168;G10K11/172;B32B3/12;B32B3/26 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 吴俊,谭祐祥 |
地址: | 美国马*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种用于涡轮发动机的声衬,该声衬包括支承层,该支承层包括一组具有开口面的分隔腔;穿孔板,该穿孔板包括一组具有相应入口的穿孔,该穿孔板由支承层支承,使得穿孔与开口面重叠,以形成限定声音谐振器单元的成对的穿孔和腔;和涂层,该涂层被施布于穿孔板。 | ||
搜索关键词: | 以及 形成 入口 方法 | ||
【主权项】:
一种用于涡轮发动机的声衬,包括:支承层,所述支承层包括一组具有开口面的分隔腔;穿孔板,所述穿孔板包括一组具有相应入口的穿孔,所述穿孔板可操作地联接到所述支承层,使得所述穿孔与所述开口面重叠,以形成限定声音谐振器单元的成对的穿孔和腔;和涂层,所述涂层被施布于所述穿孔板并且具有相对于所述入口的通过气流至少位于上游的部分,所述部分具有减小厚度以限定通向所述入口的过渡区域。
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