[发明专利]发动机控制装置以及发动机控制方法有效
申请号: | 201580078816.9 | 申请日: | 2015-04-16 |
公开(公告)号: | CN107532561B | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 今冈佳宏;露木毅;井上尊雄 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | F02P5/15 | 分类号: | F02P5/15;F02D13/02 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 发动机控制装置对缸内直接喷射燃料式火花点火发动机进行控制,该缸内直接喷射燃料式火花点火发动机具有:燃料喷射阀,其将燃料直接喷射至缸内;以及火花塞,其对缸内的混合气体进行火花点火。发动机控制装置具有对驾驶者的加速请求进行检测的加速请求传感器,在存在加速请求且缸内的活塞的冠面温度低于规定温度的情况下,使点火定时滞后以使得直至点火后的火焰到达活塞的冠面为止的时间延长。 | ||
搜索关键词: | 发动机控制装置 直接喷射 火花点火发动机 活塞 燃料 冠面 火花塞 发动机控制 燃料喷射阀 点火定时 混合气体 火花点火 时间延长 传感器 点火 驾驶 滞后 检测 | ||
【主权项】:
1.一种发动机控制装置,其对缸内直接喷射燃料式火花点火发动机进行控制,该缸内直接喷射燃料式火花点火发动机具有:燃料喷射阀,其将燃料直接喷射至缸内;以及火花塞,其对缸内的混合气体进行火花点火,其中,所述发动机控制装置具有对驾驶者的加速请求进行检测的加速请求传感器,在存在所述加速请求且所述缸内的活塞的冠面温度为使得附着于所述活塞的冠面的液态燃料直至下一个周期为止保持液态的温度的情况下,使点火定时滞后以使得直至点火后的火焰到达所述活塞的冠面为止的时间延长。
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