[发明专利]列车数据传输系统及列车数据传输程序有效

专利信息
申请号: 201580078895.3 申请日: 2015-04-20
公开(公告)号: CN107531158B 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 辰巳尚吾;渡边亮一;柴崎登纪子;合田博美 申请(专利权)人: 三菱电机株式会社
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00;B61L23/00;B61L27/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 熊风
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明以获得能削减传输数据量的列车数据传输系统为目的,是由多个车厢编组而成的列车的列车数据传输系统,其特征在于,所述列车的起始车厢包括:与搭载于后续车厢的列车信息管理装置的控制装置进行数据的收发的中央控制装置即起始车厢控制装置;向所述起始车厢控制装置发送状态信息并从所述起始车厢控制装置接收控制指令的车载设备;以及利用传输数据格式对所述起始车厢控制装置请求数据,根据所述传输数据格式从所述起始车厢控制装置接收数据的显示装置,所述传输数据格式中,仅对起始车厢的数据附加地址,对于所述后续车厢的数据,所述显示装置依次进行分配。
搜索关键词: 列车 数据传输 系统 程序
【主权项】:
一种列车数据传输系统,该列车数据传输系统是由多个车厢编组而成的列车的列车数据传输系统,其特征在于,所述列车的起始车厢包括:与搭载于后续车厢的列车信息管理装置的控制装置进行数据的收发的中央控制装置即起始车厢控制装置;向所述起始车厢控制装置发送状态信息并从所述起始车厢控制装置接收控制指令的车载设备;以及利用传输数据格式对所述起始车厢控制装置请求数据,根据所述传输数据格式从所述起始车厢控制装置接收数据的显示装置,所述传输数据格式中,仅对起始车厢的数据附加地址,对于所述后续车厢的数据,所述显示装置依次进行分配。
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