[发明专利]用于燃烧发动机的排气压力调节器有效
| 申请号： | 201580080422.7 | 申请日： | 2015-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN107690516B | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 彼得·滕内瓦尔;约翰·佩尔松 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃卡车集团 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F02B37/013;F02B37/18;F02B37/22;F02D9/06;F02D9/12 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 王伟;安翔 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于燃烧发动机(10)的排气压力调节器(100)。排气压力调节器(100)包括调节器壳体(108)和内扩散器组件(110)，所述内扩散器组件(110)布置在调节器壳体(108)内侧，使得在调节器壳体(108)的内表面(107)和内扩散器组件(110)的外表面(109)之间形成排气流道(106)。内扩散器组件(110)包括前部(111)和调节活塞(130)，所述调节活塞(130)相对于前部(111)和调节器壳体(108)在排气流道(106)打开的待用位置和调节活塞(130)至少部分地将排气流道(106)关闭的加压位置之间能够移动。内扩散器组件(110)包括至少一个节流通道(144)，所述节流通道(144)处在排气流道(109)与由调节活塞(130)和前部(111)的内表面(113)限定的排气压力室(132)之间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃烧 发动机 排气 压力 调节器 | ||
【主权项】：
一种用于燃烧发动机(10)的排气压力调节器(100)，所述调节器(100)包括调节器壳体(108)和内扩散器组件(110)，所述内扩散器组件(110)被布置在所述调节器壳体(108)的内部，使得所述调节器壳体(108)的内表面(107)和所述内扩散器组件(110)的外表面(109)之间形成有排气流道(106)，其中，所述内扩散器组件(110)包括前部(111)和调节活塞(130)，所述调节活塞(130)能够相对于所述前部(111)和所述调节器壳体(108)在待用位置和加压位置之间移动，在所述待用位置，所述排气流道(106)打开；在所述加压位置，所述调节活塞(130)至少部分地关闭所述排气流道(106)，其特征在于，所述内扩散器组件(110)包括至少一个节流通道(144)，所述节流通道(144)位于所述排气流道(109)和由所述调节活塞(130)与所述前部(111)的内表面(113)所限定的排气压力室(132)之间。
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