[发明专利]内燃机控制装置以及内燃机控制方法有效
| 申请号： | 201580080621.8 | 申请日： | 2015-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN107614856B | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 田中大辅;内田亮 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/34 | 分类号： | F02D41/34;F02D41/02;F02D41/06;F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 内燃机控制装置对缸内直接喷射式火花点火内燃机进行控制，所述缸内直接喷射式火花点火内燃机具有：燃料喷射阀，其向缸内喷射燃料；以及火花塞，其对缸内的混合气体进行点火，在特定的运转条件时，在膨胀进程中喷射燃料，在膨胀进程中喷射燃料之后进行点火。在该内燃机控制装置中，点火时机越滞后，越缩短膨胀进程中的燃料喷射时机与点火时机之间的间隔。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机控制装置，其对缸内直接喷射式火花点火内燃机进行控制，所述缸内直接喷射式火花点火内燃机具有：燃料喷射阀，其向缸内喷射燃料；以及火花塞，其对缸内的混合气体进行点火，在促进废气净化催化剂的升温的运转条件时，在膨胀进程中喷射燃料，在膨胀进程中对所喷射的燃料进行点火，其中，点火时机越滞后，越缩短膨胀进程中的燃料喷射时机与点火时机之间的间隔，点火时机越滞后，越增加膨胀进程中的燃料喷射量。
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