[发明专利]具有由凸起肋形成的冲击冷却槽腔和扩散结合至凸起肋的覆盖板的部件在审
| 申请号： | 201580082184.3 | 申请日： | 2015-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN109348723A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 蒂莫西·A·福克斯;布雷德·科尔斯鲁德;雅各布·威廉·哈德斯 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | F01D9/02 | 分类号： | F01D9/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 董敏;李新燕 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种燃气涡轮发动机部件(10)具有：基部层(60)，该基部层包括被凸起肋(36)隔开的槽腔(52)阵列(110)以及薄膜冷却孔(70)，该薄膜冷却孔在每个槽腔中穿过该基部层；以及覆盖板(62)，该覆盖板扩散结合至凸起肋并且该覆盖板包括用于槽腔阵列中的每个槽腔的冲击孔(72)。凸起肋的厚度(104)比槽腔的最小尺寸(96)的一半小。该部件构造成接收来自燃烧室的燃烧气体并且在不具有导向叶片的情况下将该燃烧气体加速并输送到第一排涡轮叶片上。 | ||
| 搜索关键词： | 槽腔 凸起肋 覆盖板 基部层 薄膜冷却孔 扩散结合 燃烧气体 燃烧室 燃气涡轮发动机 冲击冷却 导向叶片 涡轮叶片 冲击孔 隔开 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种燃气涡轮发动机部件(10)，包括：基部层(60)，所述基部层(60)包括薄膜冷却孔(70)和被凸起肋(36)隔开的槽腔(52)阵列(110)，所述薄膜冷却孔(70)在每个槽腔(52)中穿过所述基部层(60)；以及覆盖板(62)，所述覆盖板(62)扩散结合至所述凸起肋(36)，并且所述覆盖板(62)包括用于所述槽腔(52)阵列(110)中的每个槽腔(52)的冲击孔(72)，其中，所述凸起肋(36)的厚度(104)比所述槽腔(52)的最小尺寸(96)的一半小，以及其中，所述部件(10)构造成接收来自燃烧室的燃烧气体并且在不具有导向叶片的情况下将燃烧气体加速且输送到第一排涡轮叶片上。
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