[发明专利]活塞环及发动机有效
| 申请号： | 201580082324.7 | 申请日： | 2015-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN107923532B | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 大城竹彦;三宅浩二;辻冈正宪;吉田聡 | 申请（专利权）人： | 日本ITF株式会社;本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16J9/26 | 分类号： | F16J9/26 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 马爽;臧建明 |
| 地址： | 日本京都府京都市南区久世殿城*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种在外周滑动面与上下面上生产性良好地形成有以与各面的要求性能相适应的方式得到最优化的膜质的碳膜的活塞环，并且提供一种使用此种活塞环的高性能的发动机。一种活塞环，其为在外周滑动面及上下面上形成有碳膜的活塞环，且碳膜为层叠膜质不同的至少两种碳膜层而成的碳膜，且两种碳膜层的层厚比在外周滑动面与上下面中不同。一种活塞环，其中碳膜是通过层叠形成于活塞环本体侧的第1碳膜层以及形成于表面侧的第2碳膜层而形成，且上下面中的第2碳膜层的层厚比外周滑动面中的第2碳膜层的层厚薄，并且第2碳膜层的层厚相对于第1碳膜层的层厚的比率是外周滑动面中大于上下面中。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞环 发动机 | ||
【主权项】：
一种活塞环，其为在外周滑动面及上下面上形成有碳膜的活塞环，且其特征在于：所述碳膜为层叠膜质不同的至少两种碳膜层而成的碳膜，且所述两种碳膜层的层厚比在所述外周滑动面与所述上下面不同。
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