[发明专利]带蓄能器的手自一体式变速器离合器在审
申请号: | 201580083754.0 | 申请日: | 2015-10-27 |
公开(公告)号: | CN108291634A | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | Y·刘;J·J·沃特斯特雷德 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F16H61/38 | 分类号: | F16H61/38;F16H59/10;F16H61/431;F16H63/50 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李建新 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于自动控制手动变速器车辆中的离合器的液压控制系统包括:离合器,该离合器用于将发动机接合于变速器以及将发动机从变速器脱离;致动活塞,该致动活塞操作地连接于离合器,且构造并且设置成致动离合器;液压泵,该液压泵构造并且设置成将油供给至系统;蓄能器,该蓄能器操作地连接于液压泵且构造并且设置成在压力下存储一定体积的油;以及电磁阀,该电磁阀操作地连接于致动活塞且构造并且设置成控制进出该致动活塞的油流量。 | ||
搜索关键词: | 离合器 致动活塞 地连接 蓄能器 液压泵 变速器 电磁阀 发动机 变速器离合器 液压控制系统 手动变速器 手自一体式 致动离合器 接合 油流量 存储 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种液压控制系统,所述液压控制系统用于自动控制手动变速器车辆中的离合器,且所述液压控制系统包括:离合器,所述离合器用于将发动机接合于变速器和将所述发动机从所述变速器脱离;致动活塞,所述致动活塞操作地连接于所述离合器,且构造并且设置成致动所述离合器;液压泵,所述液压泵构造并且设置成将油供给至所述系统;蓄能器,所述蓄能器操作地连接于所述液压泵且构造并且设置成在压力下存储一定体积的油;以及电磁阀,所述电磁阀操作地连接于所述致动活塞且构造并且设置成控制进出所述致动活塞的油流量。
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