[发明专利]控制后处理系统的方法、设备和发动机系统有效
| 申请号： | 201580083790.7 | 申请日： | 2015-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN109072791B | 公开（公告）日： | 2022-03-08 |
| 发明（设计）人： | P·嘉里梅拉;P·V·沐恩杰利;E·P·霍兹恩;M-F·谢;G·阿迪;G·维什瓦纳坦 | 申请（专利权）人： | 康明斯公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 吕俊刚;杨薇 |
| 地址： | 美国印*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 控制后处理系统的方法、设备和发动机系统。在目标值方法中，每个发动机子系统的控制被分开或分离，以包括目标值集合或基准值集合。子系统具有对应目标确定器，该目标确定器响应于基础变量集合和可选地总体子系统目标提供目标值集合或基准值集合。基础变量集合包括被选择为鲁棒地特征化影响特定子系统的操作的变量的参数。目标确定器可选地被校准为在子系统的规范内提供基准值集合。物理子系统控制器响应于基准值集合操作。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 处理 系统 方法 设备 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种方法，所述方法包括以下步骤：解释基础变量集合，所述基础变量集合包括空间速度值、排气相关温度、以及环境值；响应于所述基础变量集合和后处理控制器规范集合确定基准值集合，其中，所述基准值集合包括目标NOX转化效率值和目标系统输出NOX值中的至少一个；以及向后处理控制命令器提供所述基准值集合。
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