[发明专利]控制内燃发动机的运行的方法和设备

摘要

一种内燃发动机，包括燃料喷射系统，其包括设置为将燃料喷射到燃烧室中的燃料喷射器，和包括突出进入燃烧室中的不接地阻挡放电等离子点火器的等离子点火系统。控制器包括执行指令集，以在输出扭矩请求表示低载荷状态时将发动机控制在压缩点火式模式，包括指令以控制可变阀促动系统和控制等离子点火系统以在控制燃料喷射系统以执行燃料喷射事件之后执行等离子放电事件，其中燃料喷射事件实现具有贫燃料的空气/燃料比的气缸充气。

主权项

1.一种内燃发动机，包括：燃烧室，通过形成在气缸缸体中的气缸孔、气缸盖和活塞的配合而形成；进气阀和排气阀，设置在气缸盖中且操作为控制向燃烧室的气体流动，且可变阀促动系统操作为控制进气阀和排气阀的打开和关闭；燃料喷射系统，包括设置为将燃料喷射到燃烧室中的燃料喷射器；等离子点火系统，电连接到突出到燃烧室中的不接地的阻挡放电等离子点火器；和控制器，操作为响应于输出扭矩请求控制可变阀促动系统、燃料喷射系统和等离子点火系统的操作，控制器包括指令集，该指令集能被执行为：在输出扭矩请求表示低载荷状态时控制发动机以运行于压缩点火模式，包括提供指令以控制可变阀促动系统和控制等离子点火系统，以在控制燃料喷射系统以执行燃料喷射事件之后执行等离子放电事件，该燃料喷射事件实现具有贫燃料的空气/燃料比的气缸充气。