[发明专利]结构改进的车辆排放稀释和分散装置在审
| 申请号： | 201580085630.6 | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN108474283A | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | A.C.阿迦尔;S.奥泽克;A.奥兹古尔 | 申请（专利权）人： | 福特汽车萨纳伊股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 肖日松;李强 |
| 地址： | 土耳其伊*** | 国省代码： | 土耳其;TR |
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| 摘要： | 本发明涉及带有排气稀释和分散构件的排放出口系统，其适合用于从燃烧发动机排空排气流。本发明更具体地涉及一种用于车辆的内燃机的排放稀释和分散装置(11)，所述排放稀释和分散装置(11)包括接收燃烧排放且将燃烧排放引导至出口平面(14)的出口外壳(15)。 | ||
| 搜索关键词： | 分散装置 稀释 排放 燃烧发动机 燃烧 车辆排放 出口平面 出口外壳 分散构件 结构改进 排放出口 排气稀释 内燃机 排气流 排空 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的内燃机的排放稀释和分散装置(11)，所述排放稀释和分散装置(11)包括接收燃烧排放且将燃烧排放引导至出口平面(14)的出口外壳(15)，其特征在于；所述出口外壳(15)呈半闭合的气流处理腔的形式，其适于在接收上游热排气流的其入口部分的入口平面(25)和垂直于所述入口部分延伸的所述出口平面(14)之间延伸，所述出口外壳(15)具有第一叶(19)和第二叶(20)，所述叶中的各个分别具有第一叶开口(21)和第二叶开口(22)，所述出口外壳(15)从其入口沿所述出口平面(14)的方向结构地扩张，同时所述第一叶(19)和所述第二叶(20)由分开两个叶的向内突出的偏转部分(24)分开，形成所述出口平面(14)的所述第一叶开口(21)和所述第二叶开口(22)具有不同直径，且所述出口平面(14)定向成平行于所述车辆的基部延伸。
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