[发明专利]增压空气冷却器的清洁方法和内燃发动机有效

专利信息
申请号: 201580085640.X 申请日: 2015-12-30
公开(公告)号: CN108431381B 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: V·海拉卡里;J·库亚拉;V-V·马基嫩;K·涅米宁 申请(专利权)人: 瓦锡兰芬兰有限公司
主分类号: F02B29/04 分类号: F02B29/04;F01P7/16;F01P3/18;F01P7/14;F01P11/06;F28D21/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 王小东
地址: 芬兰*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及涡轮增压式内燃发动机,其布置有用于通过使用LT增压空气冷却器的热交换面上凝结的水进行冲洗而从热交换面周期性冲洗灰尘的装置。
搜索关键词: 增压 空气冷却器 清洁 方法 内燃 发动机
【主权项】:
1.一种涡轮增压式内燃发动机的增压空气冷却器的清洁方法,所述涡轮增压式内燃发动机包括:具有至少一个气缸的气缸体,至少一个气缸盖,排气歧管(22),所述排气歧管与所述至少一个气缸盖关联地布置,增压空气接收器(24),所述增压空气接收器与所述至少一个气缸盖关联地布置,至少一个涡轮增压器(12),所述涡轮增压器具有连接到所述排气歧管(22)的涡轮机(16)和连接到所述增压空气接收器(24)的压缩机(18),高温(HT‑)增压空气冷却器(26)和低温(LT‑)增压空气冷却器(28),所述高温增压空气冷却器和所述低温增压空气冷却器布置在所述压缩机(18)与所述增压空气接收器(24)之间,所述增压空气冷却器(26、28)具有热交换面,所述LT增压空气冷却器(28)是LT冷却液体回路(32)的一部分,除了所述LT增压空气冷却器(28)之外,所述LT冷却液体回路至少包括中央冷却器(46)和循环泵(52’),控制单元(58),该控制单元关于增压空气的露点控制所述增压空气的温度,所述控制单元接收关于所述增压空气的温度(60)、压力(62)和湿度(64)的信息,所述方法包括以下步骤:通过降低所述LT增压空气冷却器(28)的所述热交换面的温度至低于所述增压空气的露点以允许水凝结在所述热交换面上,从所述LT增压空气冷却器(28)的所述热交换面周期性冲洗灰尘,从所述LT增压空气冷却器(28)排出凝结水。
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