[发明专利]一种发动机缸套‑活塞环摩擦副摩擦磨损测试系统

摘要

本发明涉及一种摩擦磨损测试系统，特指一种发动机缸套‑活塞环摩擦副摩擦磨损测试系统，摩擦磨损测试系统主要由动力系统、传动系统、加热及温控系统、加载系统、数据测试系统与辅助支承系统组成。本发明采用这样的结构设置，在实际使用过程中，可模拟发动机的往复运动，在较大的选择范围内对速度、负荷、温度、摩擦副表面情况等参数进行调整选择，进行在各种环境下的缸套‑活塞环摩擦磨损实验，通过模拟实验研究，可对试样在各种影响因素下的摩擦磨损性能的变化情况进行考察，从而实现对试样的摩擦学特性及其相应产品使用性能的综合考察分析。

主权项

一种发动机缸套‑活塞环摩擦副摩擦磨损测试系统，包括铸铁底板（1）、电动机（2）、变频控制器（3）、立式外球面轴承座（5）、曲柄连杆机构（6）、往复直线运动滑块（7）、导向块（8）、导向小球（9）、缸套试件（10）、活塞环试件（11）、活塞环试件夹具（12）、复合力传感器（13）、悬臂梁（14）、悬臂梁支架（15）、往复直线运动滑轨（16）、立式外球面轴承座支架（17）与电动机支架（18），其特征在于：所述电动机（2）通过电动机支架（18）固定于铸铁底板（1）上，所述变频控制器（3）与电动机（2）对应连接，所述立式外球面轴承座（5）通过立式外球面轴承座支架（17）固定于铸铁底板（1）上，所述曲柄连杆机构（6）固定于立式外球面轴承座（5）上，所述往复直线运动滑块（7）通过导向块（8）与导向小球（9）安装于往复直线运动滑轨（16）上，所述缸套试件（10）固定于往复直线运动滑块（7）上，所述活塞环试件（11）固定于活塞环试件夹具（12）上，所述复合力传感器（13）固定于悬臂梁（14）上，所述悬臂梁（14）通过悬臂梁支架（15）固定于往复直线运动滑轨（16）上；所述铸铁底板（1）上固定安装有转速传感器支架（22），所述转速传感器支架（22）通过转速传感器安装螺纹（23）安装有转速传感器（24）；所述缸套试件（10）通过缸套试件安装螺纹（43）与缸套试件固定螺钉（44）固定于往复直线运动滑块（7）上，所述缸套试件（10）与往复直线运动滑块（7）之间设有环氧树脂板（38），所述往复直线运动滑块（7）上设有凹槽，所述往复直线运动滑块（7）的凹槽内设有电热丝（45）与采用高压填充的氧化镁填充物（46），所述缸套试件（10）两端开口处分别焊接有缸套试件挡板（39）；所述悬臂梁（14）通过悬臂梁定位卡簧（56）与悬臂梁定位槽（57）定位安装于悬臂梁支架（15）上，所述悬臂梁支架（15）通过悬臂梁支架安装螺纹（58）与悬臂梁支架固定螺钉（59）固定于往复直线运动滑轨（16）上，所述悬臂梁（14）的光杆上通过加载装置安装螺纹（54）与加载装置固定螺母（55）固定连接有加载装置（53）。