[发明专利]一种铰接式动车组及其铰接底架有效
| 申请号： | 201610003610.6 | 申请日： | 2016-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN105539480B | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 苏永章;王赵华;李涛 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F1/00 | 分类号： | B61F1/00;B61D17/20 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铰接式动车组的铰接底架，包括铰接装置和用于安装铰接装置的铰接安装座，铰接安装座包括安装板、腹板和多块立板，铰接装置与安装板的表面相连，腹板垂直设置于安装板的背面底部，各立板均垂直设置于腹板表面，且同时垂直连接于安装板的背面；安装板的顶部、腹板的末端部以及各立板的顶部和末端部均设置有用于与车体底架相焊接的焊接坡口。本发明所公开的铰接底架，铰接安装座与车体底架通过上述几个部位焊接后形成封闭的框架式结构，具有较高刚性和强度，相比于现有技术，焊接位置避开了高应力区，大幅提高了疲劳性能和使用寿命。本发明还公开了一种包括上述铰接底架的铰接式动车组，其有益效果如上所述。 | ||
| 搜索关键词： | 底架 安装板 铰接 铰接安装 铰接装置 动车组 铰接式 腹板 立板 垂直设置 末端部 车体 焊接 背面 框架式结构 垂直连接 腹板表面 高应力区 焊接坡口 焊接位置 疲劳性能 使用寿命 高刚性 多块 避开 封闭 | ||
【主权项】：
1.一种铰接式动车组的铰接底架，包括铰接装置和用于安装所述铰接装置的铰接安装座(1)，其特征在于，所述铰接安装座(1)包括安装板(101)、腹板(102)和多块立板(103)，所述铰接装置与所述安装板(101)的表面相连，所述腹板(102)垂直设置于所述安装板(101)的背面底部，各所述立板(103)均垂直设置于所述腹板(102)表面，且同时垂直连接于所述安装板(101)的背面；所述安装板(101)的顶部、所述腹板(102)的末端部以及各所述立板(103)的顶部和末端部均设置有用于与车体底架(2)相焊接的焊接坡口(3)。
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